石头兄弟车队是V8国际超级房车赛中不可缺的一支主力军团。车队的大本营在昆士兰省亚塔拉市,训练基地和改装测试车间座落在美丽的亚塔拉市郊,目前已经拥有了近千名车手和技师,其阵容在赛车界里可谓首屈一指。
近几年石头兄弟车队在V8世界里可谓所向披靡。在V8年度排行榜上的名次节节上升,其上升的速度令人惊叹,在2004年的比赛中又一次赢得了年度总冠军的称号,为车队历史写下了浓墨重彩的一页。
说起车队的诞生过程,这里还有一段在赛车界里广为流传的佳话。石头兄弟车队的创办人罗斯•斯通和吉米•斯通是亲兄弟,土生土长的新西兰人。20世纪70年代首次参加新西兰福特方程式系列赛之后,开始了他们的赛车生涯。兄弟俩首次参赛就体现出了他们的赛车天赋。之后,哥哥罗斯驾驶着由兄弟俩设计的方程式赛车在福特方程式系列赛1977至1978年赛季的新西兰站获得了黄金明星的称号。但是赛后罗斯很快退出赛车界,投身商界,他的这一举动让喜爱他的车迷们惋惜不已,赛车界的一颗明星从此失去了光环。
1985年罗斯访问了V8超级房车赛巴瑟斯特站,并对由丹尼•霍尔驾驶的COMMODORE赛车进行了技术考察之后,萌生了创办经营车队的念头,这一念头彻底改变了兄弟俩的生活。1986年,兄弟俩开始经营COMMODORE车队,1987年又经营了新西兰尼桑车队。1998年,兄弟俩将经营的两个车队合并,更名为石头兄弟车队。单从车队名称上就可看出兄弟俩浓厚的感情和要将车队打造成赛车界里不可动摇、坚如磐石的冠军车队的信念。
对石头兄弟来讲,1999年赛季是值得纪念、不同凡响的一季赛事,石头兄弟车队改装的福特赛车首次亮相神秘谷赛场,一炮打响。该车队首席车手马克•赖克汉姆获得了该分站赛的冠军,并创造了有史以来单圈最快速度。同年又在巴瑟斯特1000站再次夺得冠军奖杯。这时,兄弟俩认识到了优秀车手为车队所带来的价值。2001年车队引进了年轻的车手马寇斯•安布罗斯这一匹千里马,而安布罗斯凭借在V8比赛中的出色表现,赢得了2001年度新人奖,跻身为石头兄弟车队首席车手之一。2002年,随着安布罗斯知名度不断提高,石头兄弟车队第一次在车队积分榜上领先于其他车队,在赛车界的地位也迈上了新的台阶。2003年,石头兄弟车队又觅到了另一匹千里马,拉塞尔•英格尔。在2003年、2004年两个赛季里,英格尔成绩仅次于年度总冠军安布罗斯,排名第二。此时,石头兄弟车队在澳洲赛车界的地位已经得到巩固,车队、车手的积分远远高于其他车队,成为V8赛事里最强大的一支军团。
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