FIAGT美女车手专访一 布莱尼尔回顾9年征战历程

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　　早在丹尼卡-帕特里克扬威印第安娜波利斯500车赛之前，FIA GT赛道上就出现了两名身手不凡的美女车手——李列安-布莱尼尔和里兹-哈里戴伊。最近，FIA GT官方站对这两名美女车手进行了专访，今天我们先对布莱尼尔的专访进行简要报道。

　　李列安-布莱尼尔，1959年4月21日出生于意大利米兰，现单身居住于瑞士蒙塔诺拉。布莱尼尔1997年首次驾驶保时捷911 GT2赛车参加FIA GT比赛；离开数个赛季之后，她于2002赛季重返FIA GT,并开始驾驶法拉利马拉尼洛550赛车为意大利BMS斯库德尔维亚车队（包括该车队旗下子车队凯尔竞技车队）效力，2003和2004两个赛季她驾驶法拉利550赛车分别获得57个和55积分，连续两次列年度车手积分榜第5位。在其FIA GT征战历史中，共获得过两次分站赛冠军，11次登上领奖台，总积分达到130。本赛季随着BMS淡出FIA GT，布莱尼尔转投拉博竞技车队继续驾驶法拉利550赛车。以下是此次专访的摘要：

　　记者：我了解到您曾经有过参加马术比赛的经历，请问骑马和开车之间有什么联系吗？

　　布莱尼尔：我曾经入选过瑞士国家奥林匹克马术队，但遗憾的是那届奥运会是在莫斯科举行，瑞士因为意识形态问题抵制到原苏联参加比赛，此后不久我便退出了！如果说到骑马与开车之间的差别，应该说这两项运动都需要灵敏的直觉，你必须能够与马匹和赛车在很大程度上达到“心灵共通”的境界！

　　记者：您是如何看待女性在现代赛车运动中的地位的？这种地位是否在不断提高之中呢？

　　布莱尼尔：是的，我认为！我是一个小姑娘的时候，赛车是一个不关心女性也不被女性关心的运动项目。但是当加入这项运动之后，我感觉几位成功女性车手的成功能够帮助现代女性更好地认识到自身的价值，事实证明，男人能做到的我们也能够做到甚至有能力做好。但是开始阶段还遇到过许多困难，例如一旦我在比赛中出现失误，就会有人在背地里指责说这是因为我是一个女人，尽管如此，我还是认为女性在赛车运动中的地位正在得到不断提高。

　　记者：您能谈谈本赛季开赛以来的感受吗？

　　布莱尼尔：平心而论，我和车队在本赛季的表现不是很好。现在我更关注即将到来的比利时站斯帕24小时耐力赛，能够在这站比赛取得好成绩是我本赛季最大的目标。上个赛季在斯帕取得冠军之后，媒体对我的关注明显增加，与此同时，我也更容易获得赞助商的青睐。另外，BMS车队已经决定在下个赛季引进阿斯顿-马丁赛车作为比赛车辆，到时候我将会到那里效力，本赛季对于我来说更多是一个过渡。

　　记者：最后请您对那些希望参加到赛车运动中来的女性朋友们说一句话，好吗？

　　布莱尼尔：姑娘们，鼓起勇气进入这个男人曾经统治的领域吧！

　　佳明翻译

　　来源：FIA GT官方站

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