V8超级房车赛中国赛第三回合：凯利获得总冠军

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凯利与队友参加新闻发布会

凯利夺冠后庆贺

　　北京时间6月12日下午，V8超级房车系列赛中国站的第三回合比赛在上海国际赛车场正式拉开帷幕，经过30圈的激烈争夺，结果，霍顿车队的托德－凯利凭借着自己出色的驾驶技术和防守策略终于第一个冲过了终点线，获得了首次V8超级房车赛中国上海站比赛的总冠军，而来自嘉实多-帕金斯车队的车手史蒂文－理查兹再次夺得了亚军，这也是他连续3回合夺得第二名。021号赛车新西兰人车队的保罗－莱蒂斯奇获得了第三名。

　　在今天上午结束的V8超级房车赛上海站第二回合的比赛中，马克-斯凯夫继昨日获得第三之后，继续稳步攀升，夺下第二回合的冠军。嘉实多-帕金斯车队的车手史蒂文－理查兹再次取得亚军。

　　随着暖胎圈后五盏红灯熄灭，32辆赛车冲出起点。嘉实多-帕金斯车队的车手史蒂文－理查兹利用非常好的发车技巧在刚刚出发的时候就已经超越了马克-斯凯夫攀升至第一，而马克-斯凯夫则仿佛不在状态，接连被后面的赛车超越而落到了第五位。

　　驾驶888号赛车的贝塔电子车队 克雷格－朗兹由于在第二回合的比赛中发生事故而在今天下午排在最后面发车，但是发车的时候却和52号车BRITEK车队的马修－怀特以为争抢位置而再次发生碰撞，导致的结果就是还没有进行完一圈，克雷格－朗兹就因为赛车的鼻翼被撞而导致水箱故障的原因退出了比赛。而马修－怀特的赛车虽然鼻翼也被撞掉，但是他仍然继续参加比赛。

　　比赛进行到第5圈的时候，WPS车队的大卫－伯斯纳德也由于赛车事故退出了比赛，巧合的是他和克雷格－朗兹一样，同样在上午进行的第二回合的比赛中退出比赛。史蒂文－理查兹、托德－凯利以及马寇斯－安布罗斯分列前三位。

　　当比赛进行到第7圈的时候，前三名车手同时进站，但是就在维修站出口三位车手发生了直接的“身体接触”。驾驶11号车和22号车的史蒂文－理查兹与托德－凯利鱼贯而出，但是就在出口驾驶1号赛车的马寇斯－安布罗斯突然甩头准备抢道，但是由于前两位车手距离太近，马寇斯－安布罗斯把安全桩撞倒也未能完成超越。

　　第10圈，石头兄弟车队的拉赛尔－英格尔正准备通过最后一个弯道的时候，尾随其后的马克-斯凯夫却驾驶赛车将前者顶出赛道，从而顺便进站。鉴于赛道上的频繁事故，赛会不得不出动了安全车。拉赛尔－英格尔和马克-斯凯夫是一对“宿敌” ，而后者成功报了一箭之仇。拉赛尔－英格尔返回维修站清理完赛车内的石子之后继续参加比赛。

　　第12圈的时候，前三名车手又发生了一丝波澜。托德－凯利在经过一个弯道的时候成功利用内道的位置超越了首位的史蒂文－理查兹，由于他们在前两回合比赛中积分相同，本回合的胜利者就会是总冠军的获得者。

　　第13圈，马克－斯凯夫正准备利用弯道试图超越前两名车手，但是很不幸他的左前胎发生爆胎而冲出赛道。而驾驶18号赛车的西点车队的格伦－西顿则在比赛中右后胎爆胎，而不得不先后四次进入维修站。

　　第19圈，托德－凯利和史蒂文－理查兹仍然位居前两位，021号赛车新西兰人车队的保罗－莱蒂斯奇攀升至第三。而第二回合的冠军马克-斯凯夫则排在了第24位。而他随后也发起了攻势，随着他在内道超越75号赛车之后，他的名次也上升到了第15位。而在第24圈的时候，斯凯夫仍然进站换胎，这也标志着他的冠军梦彻底破裂。

　　霍顿车队的托德－凯利在距离比赛结束还有5圈的时候仍然以1.6秒的巨大优势领先于第二名史蒂文－理查兹，而后者也开始发力，随后的比赛中几乎每圈都领先凯利0.2秒。在最后一圈两者只相差0.4秒。

　　随后的比赛波澜不惊，霍顿车队的托德－凯利凭借着自己出色的驾驶技术和防守策略终于第一个冲过了终点线，获得了首次V8超级房车赛中国上海站比赛的总冠军，而来自嘉实多-帕金斯车队的车手史蒂文－理查兹再次夺得了亚军，这也是他连续3回合夺得第二名。021号赛车新西兰人车队的保罗－莱蒂斯奇获得了第三名。

　　（曲强）