搜狐体育讯，世界拉力锦标赛下周进入到第八站，希腊卫城拉力赛。这是在地中海地区进行的沙砾拉力赛的最后一场，车手们将要面对的依旧是高温，路面的崎岖不平以及随处可见的岩石。
本场拉力赛，富士车队将派出三辆赛车参赛，分别是彼特-索博格/菲尔-米尔、克利斯-阿特金森/格伦-马克尼尔和斯蒂芬尼-萨拉兹/丹尼斯-吉拉德特。继去年在此获胜之后，彼特-索博格的愿望是再次获胜，他希望能在下周为自己带回一个好成绩。而他的两名队友目标则有些不同。取而代之的是将精力集中在了了解赛车上。
彼特-索博格
“带着要获胜的目标我想希腊站进发。我已经为攻击做好了准备。我预料有点冒险，但我计划做自己能做到的所有事情去拿到10分。我想整个车队和我对于胜利都非常地坚定。我们有着同样的目标：赢得下一站的拉力赛，回到赛道上并且获得胜利的精神。我去那里不是为了获得第二名。我非常喜欢卫城拉力赛。赛道粗糙布满岩石，但这通常都对富士和Pirelli有益。我想它们在那样的情况下有很好的状态。我希望两者的结合将会成功。在露天运动场的那一路段听起来很有趣。我很开心有如此多地喜欢拉力赛的人们获得了观看赛车的机会。使用沙砾轮胎驾驶也将不会有任何的问题，比赛将会是一场极速秀。”
克利斯-阿特金森
“对我来说，这又是一场全新的拉力赛。我很期待能够开始比赛。我预测希腊的路段将会和土耳其站有不一样的挑战。但富士车队在这里有很好的记录。我在之前只来过希腊站的比赛一次。是作为观众，但从我看到的来说，环境的复杂将使得路段的比赛很有趣。 我在本场拉力赛的主要目标是在整个周末有一个稳固的位置，不是开得太猛，而是获得一个稳固的总成绩。到今年目前为止，我一直在利用超级拉力赛规则的有利条件，但我希望我在希腊不会需要到它。”
斯蒂芬尼-萨拉兹
“我感觉很好，非常期待自己职业生涯中的第二次沙砾拉力赛。我想下周我会有一辆好车，我已为用尽自己的全力做好了准备。继上一次在撒丁岛的比赛之后，我对自己的感觉很满意。下周我将尝试了提高自己，开得再快点。自撒丁岛之后，我和丹尼斯的速度标记系统改进了很多，我们在塞浦路斯和土耳其站的比赛中也有机会进行了练习。我的主要目标是改良赛车的控制。和我现在使用的相比，赛车还可以有更多的性能可以发挥。因此我希望我们能学到更多，获得更多的速度并且继续喜欢比赛。”
车队总监 大卫-兰普沃斯
“我们预测卫城的比赛将会比土耳其站的比赛更热且更难。 赛道和塞浦路斯站很相似，布满岩石并且很粗糙，只是没有太过于弯曲。 今年，希腊站有了两个新路段，但总的来说我们对这场比赛仍然非常熟悉。这是一个我们曾获得过许多成功的地方。彼特去年在这里赢了，很明显翼豹/Pirelli的合作关系在这里有着很好的赛道记录。”
“塞浦路斯站和土耳其站之后，我预测大多数的汽车制造商已经为比赛作好了准备。这意味着车队可能会没有它们本应该的那样保守。因为这是地中海赛事的第三场，车手们已经对速度、赛车以及轮胎磨损等等有了很好的感觉。应该不会有什么让人惊讶的事情发生。你可以期待车手们比正常情况开得快一点。 下周我们将使用为希腊站比赛设计的Pirelli轮胎。在土耳其站我们也使用了相同的轮胎，但天气不如人愿，完全不适应于当时的环境。六月底的希腊应该相当热，我们期待能在理想的环境中使用新的轮胎。”
“策略上，赛季开始为我们变得有趣起来。在卫城我们会更加地努力以获得胜利。但我们必须非常小心地平衡比赛的风险。当然如果彼特要想赢得话，他必须冒一些风险，但同时他也不能把警惕抛之脑后。我们承担不起更多的零分。在这个赛季的这场比赛中，稳定性仍然是重中之重。斯蒂芬尼是第二次参加沙砾赛道上的拉力比赛，所以他的精力得集中在学习上。这也是克利斯又一次的提高机会。作为一个新人，整个赛季都是用来学习的，此刻的重点并不在于成绩。然而，随着他行驶了越来越多的里程数，我们期待他也能开始获得积分。”（王波/国传）
转自搜狐
搜狗(www.sogou.com)搜索:“拉力”,共找到
699,699
个相关网页.
收藏本文
-- 给编辑写信
