北京时间7月10日,世界摩托车锦标赛美国大奖赛周六排位赛在拉古纳-西卡赛道举行。对于本田(Repsol)车手尼克-海顿来说,美国大奖赛正向这位MotoGP的“新人”展开一幅充满希望的画卷。继获得了首日自由练习的领先之后,在家乡众多的车迷面前,海顿驾驶本田赛车夺得了美国站的杆位。
在当地时间早上进行的最后两次自由练习中,海顿继续保持领先。进入排位赛,海顿以1分22秒670的成绩成功夺下杆位。从超级摩托转战MotoGP之后,美国站的杆位对于这位本土作站的车手而言无疑是希望的开始。“很高兴能够在这么多年回到这条赛道并夺得了杆位。几年来,我赛车生涯面临着许多困境,在来到MotoGP之前,我已经习惯了杆位和赢得胜利,但那之后,胜利的感觉好像已经离我越来越远。”
“这个周末的比赛相信变得越来越好,能够为家乡的车迷献上一场出色的表演,我希望这场表演能够在明天继续。车队的工作人员都非常努力,赛车的状态也非常不错。现在我不担心比赛,我只希望能够充分地享受比赛。”
现役世界冠军瓦伦蒂诺-罗西以0.3秒的差距,位列海顿之后取得第二。继练习赛中成绩回暖之后,“小飞侠”的赛车表现继续有所提高,从首日练习的第5,至排位赛中成为唯一一位有能力追近海顿的车手,在美国车迷面前,世界冠军的本色尽显无疑。虽然罗西最终没能超越前队友海顿夺得杆位,但他最终成功地超越了10位在这里拥有丰富经验的车手上升至第2位。“在排位赛中完成不错的计时圈,取得前排发车的位置非常重要,第二的成绩对我来说不错。车队工作人员已经非常努力,赛车的情况相比昨天有了明显的提升。这条赛道和赛季其他的赛道不同,这导致了赛车的调教也必须相应的改变。目前,我已经逐步熟悉赛道,并且已经能够做出非常不错的圈速成绩。不过我想暖胎圈开始后,情况才会变得更明朗。”
虽然罗西在排位赛中相比练习赛有了很大的提升,美国站将仍然是罗西2005赛季至今为止所面临的最困难的一场挑战。罗西本人想要在这里获得他的第7站分站冠军,还需要付出更多的努力。不过罗西在雅马哈车队的50周年庆典上已经明确表示,“我仍然准备获胜。在MotoGP的比赛中赢得胜利从来就不轻松,但是这一次的胜利意味更为深远,同时也变得更艰难。海顿的速度确实非常快,当然拜里斯和爱德华兹也是。美国车迷的激情令人印象深刻,无论如何我们都希望在这里继续获胜。”
海顿的努力令他在这个周末已经领先了半程,可是他能否在32圈的比赛中战胜天赋超群的“小飞侠”瓦伦蒂诺-罗西呢?这会是美国人的第一场MotoGP胜利吗?
美国大奖赛排位赛成绩:
1,尼克-海顿(美国) 1分22秒670
2,瓦伦蒂诺-罗西(意大利) 1分23秒024
3,巴罗斯(巴西) 1分23秒312
4,拜里斯(澳大利亚) 1分23秒358
5,爱德华兹(美国) 1分23秒469
6,霍普金斯(美国) 1分23秒493
7,比亚吉(意大利) 1分23秒596
8,卡洛斯-切卡(意大利) 1分23秒597
9,玉田诚(日本) 1分23秒750
10,中野真矢(日本) 1分23秒799
11,梅兰尼(意大利) 1分23秒905
12,罗伯兹(美国) 1分24秒011
13,吉伯诺(西班牙) 1分24秒145
14,卡皮罗西(意大利) 1分24秒257
15,霍夫曼(德国) 1分24秒480
16,埃克奥斯(西班牙) 1分24秒741
17,埃里斯(西班牙) 1分25秒462
18,罗尔夫(意大利) 1分25秒881
19,拜尼(德国) 1分25秒937
20,埃里森(德国) 1分26秒800
21,布塔蒂尼(意大利) 1分28秒435
(cloverfor)
搜狗(www.sogou.com)搜索:“海顿”,共找到
9,160
个相关网页.