在刚刚结束的DTM第六回合诺里斯林站(Norisring)的超级排位赛中,奥迪车手基思甸臣(Tom Kristensen)以48秒446的最快单圈成绩拿下杆位,来自奔驰车队的青年车手帕菲特(Gary Paffett)以千分之九秒之差屈居第二, 获得三至六位的车手分别是来自奔驰车队的斯潘格勒(Bruno Spengler)、阿里斯(Jean Alesi)、来自奥迪车队的艾士唐(Mattias Ekstrom)、以及欧宝车队路达(Manuel Reuter)。
经过两天的测试后,本站比赛的首节三十分钟排位赛在德国时间17时30分(北京时间23时30分)开始。当首节自由排位赛开始后,奥迪车队的艾士唐首先出来作成绩,但他跑了几圈后他只能造出49秒338的圈速时间。而随后出场的另一位奥迪车手基思甸臣则作出48秒747较快试车时间,在今次排位赛中暂时最快。
几分钟后,奔驰新秀格林(Jamie Green)开始驶出赛道,并且能够造出48秒482的更快的试车时间,暂时进占第一位。随后他的同厂队友帕菲特也把试车时间提高到48秒512,但这个圈速时间只能紧跟在格林之后。仅仅一分钟后,艾士唐忽然造出48秒505,只比对手帕菲特快了千分之七秒,暂时在圈速时间表上进占第二位。
十分钟后基思甸臣再次把试车成绩提高到48秒450,在圈速时间上暂时最快,随后他再次加快速度,并且进出更快的圈速时间48秒329。而此后奔驰的格林也开始发力,但只能造出48秒482,仍然比基思甸臣的圈速时间较慢。
在随后的十分钟时间,虽然其它车手也不断的向基思甸臣的头名发起冲击,但都无法成功。但是就在本次排位赛即将结束前的一分钟,来自奔驰车队的众位车手忽然再次驶出赛道,先是奔驰车队的老将阿里斯造出48秒311的惊人圈速时间,力压基思甸臣暂时升至首位。紧接着另一位奔驰车手小将斯潘格勒也造出48秒351,成功的抢占到圈速时间表的第三位。而芬兰飞人哈基宁(Mika Hakkinen)也把试车时间提高到48秒474,挤到了格林的前面。就在第一次排位赛结束的格子旗挥动的同时,帕菲特更是造出48秒257的圈速时间,比阿里斯快了0.054,以首名资格晋身超级排位赛。其余九位能够晋级超级排位赛的车手包括阿里斯、基思甸臣、斯潘格勒、哈基宁、格林、艾士唐、舒耐特(Bernd Schneider)、法斯拿(Marcel Fässler)以及路达(Manuel Reuter)。
经过短暂的休整之后,超级排位赛开始,首先出场的是在刚才排位赛中获得第十位的欧宝车手路达。他在这次超级排位赛中只能造出48秒729,成绩不是十分理想,相信其余九位车手可以挑战他的这个的圈速时间。紧接着出场的另一位欧宝车手法斯拿,以及第三位出场的奔驰老将舒耐特所造出的圈速时间更慢,只能守在路达的后面。
而紧接着出场的艾士唐,可以造出48秒542一个相当快的圈速时间,暂时是这次超级排位赛中最快的车手。相信他这个成绩会对后面出场的几位车手造成一定的压力,包括两位此后出场的车手格林及哈基宁,他们造出的圈速时间都比艾士唐慢了0.2秒以上,真是非常的可惜。
后来轮到奔驰小将斯潘格勒出场,这个青年车手表现非常出色,以48秒469的圈速时间压倒艾士唐,暂时进占首位,可是随后出场的车手基思甸臣表现的更加完美,以48秒446的圈速时间成功进占这次超级排位赛的首位,但是他是否可以拿下杆位,就看随后出场的两位奔驰车手的表现。
最后,两位奔驰车手阿里斯及帕菲特相继出场,尽管他们造出的圈速时间均非常接近,但依然无法突破基思甸臣的成绩,最后基思甸臣以千分之九秒的优势压倒阿里斯,成功拿下本次超级排位赛的杆位。
第一次排位赛成绩:
名次 |
车号 |
车手 / 车队 |
总圈数 |
最快时间 |
与头车差距 |
1. |
3 |
帕菲特 Gary Paffett HWA 奔驰车队 |
8 |
48.257 |
|
2. |
4 |
阿里斯 Jean Alesi HWA 奔驰车队 |
9 |
48.311 |
00.054 |
3. |
5 |
基思甸臣 Tom Kristensen 艾比特奥迪车队 |
9 |
48.329 |
00.072 |
4. |
20 |
斯潘格勒 Bruno Spengler 帕森特奔驰车队 |
9 |
48.351 |
00.094 |
5. |
8 |
哈基宁 Mika Häkkinen HWA 奔驰车队 |
9 |
48.474 |
00.217 |
6. |
21 |
格林 Jamie Green 帕森特奔驰车队 |
9 |
48.482 |
00.225 |
7. |
1 |
艾士唐 Mattias Ekström 艾比特奥迪车队 |
9 |
48.505 |
00.248 |
8. |
7 |
舒耐特 Bernd Schneider HWA 奔驰车队 |
8 |
48.572 |
00.315 |
9. |
9 |
法斯拿 Marcel Fässler OPC 欧宝车队 |
9 |
48.596 |
00.339 |
10. |
12 |
路达 Manuel Reuter OPC 欧宝车队 |
9 |
48.717 |
00.460 |
11. |
10 |
弗倫臣 Heinz-Harald Frentzen OPC 欧宝车队 |
8 |
48.750 |
00.493 |
12. |
6 |
麦利殊 Allan McNish 艾比特奥迪车队 |
9 |
48.861 |
00.604 |
13. |
19 |
得比巴 Frank Stippler 乔斯特奥迪车队 |
9 |
48.880 |
00.623 |
14. |
2 |
汤积奇 Martin Tomczyk 艾比特奥迪车队 |
9 |
48.968 |
00.711 |
15. |
18 |
加 柏路 Rinaldo Capello 乔斯特奥迪车队 |
9 |
49.018 |
00.761 |
16. |
16 |
梅士奇 Stefan Mücke 梅士奇车队 |
9 |
49.046 |
00.789 |
17. |
14 |
艾比特 Christian Abt 乔斯特奥迪车队 |
9 |
49.106 |
00.849 |
18. |
17 |
马格里斯 Alexandros Margaritis 梅士奇奔驰车队 |
9 |
49.207 |
00.950 |
19. |
15 |
卡化 Pierre Kaffer 乔斯特奥迪车队 |
9 |
49.489 |
01.232 |
20. |
11 |
阿莱澳 Laurent Aiello OPC 欧宝车队 |
9 |
49.578 |
01.321 |
超级排位赛成绩
名次 |
车号 |
车手 / 车队 |
总圈数 |
最快时间 |
与头车差距 |
1. |
5 |
基思甸臣 Tom Kristensen 艾比特奥迪车队 |
1 |
48.446 |
|
2. |
3 |
帕菲特 Gary Paffett HWA 奔驰车队 |
1 |
48.455 |
00.009 |
3. |
20 |
斯潘格勒 Bruno Spengler 帕森特奔驰车队 |
1 |
48.469 |
00.023 |
4. |
4 |
阿里斯 Jean Alesi HWA 奔驰车队 |
1 |
48.497 |
00.051 |
5. |
1 |
艾士唐 Mattias Ekström 艾比特奥迪车队 |
1 |
48.542 |
00.096 |
6. |
12 |
路达 Manuel Reuter OPC 欧宝车队 |
1 |
48.729 |
00.283 |
7. |
8 |
哈基宁 Mika Häkkinen HWA 奔驰车队 |
1 |
48.745 |
00.299 |
8. |
9 |
法斯拿 Marcel Fässler OPC 欧宝车队 |
1 |
48.833 |
00.387 |
9. |
21 |
格林 Jamie Green 帕森特奔驰车队 |
1 |
48.869 |
00.423 |
10. |
7 |
舒耐特 Bernd Schneider HWA 奔驰车队 |
1 |
48.959 |
00.513 |
转自搜狐
搜狗(www.sogou.com)搜索:“DTM赛车”,共找到
6,382
个相关网页.