POLO打造汽车运动梦工场 发展中国汽车运动(图)

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　　今天下午，2005POLO杯第二站的比赛在上海天马山赛车场圆满地落下了帷幕，来自上海的陈沪平、重庆的王炎和辽宁的曹闯分别获得了前三名，此前他们都不是专业车手，曹闯更是第一次参加正式的赛车比赛。随着各路媒体的蜂拥而来，POLO杯的名字在全国各大媒体、互联网的各个论坛上引发了热烈的反响。人们纷纷询问，POLO杯是怎么来的？怎么参赛？带着这些疑问，在天马山赛车场，搜狐体育采访了负责该项赛事的官员、上海大众333车队经理朱玮。

　　朱经理介绍说，POLO杯是由上海大众开创的单一品牌赛事，面向普通人。用统一改装polo赛车进行场地比赛。培养出一批中国赛车界的新生代车手，目前参加全国汽车场地锦标赛（ccc）的车手中就有4、5名是从2003年polo杯中培养出来的，例如目前签约上海大众333车队的何晓乐。因此可以说polo杯是中国汽车运动的摇篮，是普通人成长为车手的一个重要途径。

　　谈到POLO杯，就不能不说说POLO的生产厂家----上海大众。上海大众汽车，是中国汽车运动的领跑者，先行意味着领先，他们在赛车领域纵横多年，动作最快也最大：冠名全力资助的上海大众333车队目前是国内一支超级强队，在全国汽车拉力及场地锦标赛上两线飘红；2003年筹办“上海大众POLO杯”，开创中国赛车先河，是国内首创的单一车种赛事，上海、北京、珠海三地举行，当日喧嚣，至今绕梁。

　　上海大众汽车，从他们参与赛车的那一天起，他们书写了一个汽车运动的历史，而不仅仅是汽车制造的历史。至今已经连续四年获得车队冠军、厂商杯冠军。

　　朱经理同时还向我们介绍了该项赛事的另一个主要赞助商----横滨轮胎。作为赛车运动的坚定支持者，横滨轮胎(YOKOHAMA)是世界知名轮胎制造商之一，早在1979年便参与国际车运动，是著名的赛车轮胎之一，成功建立ADVAN轮胎品牌，并且大力从事各类型赛事，例如JGTC锦标赛，日本N组耐久赛，全日本卡丁车赛及全日本拉力赛等，同时，横滨轮胎运动部也一直支持全世界各国的赛车活动，提供赛车轮胎及赛车技术，参与赛车足迹遍布欧美澳亚等各大洲，例如法国利曼24小时耐力赛、世界汽车拉力锦标赛（WRC）、亚太汽车拉力锦标赛（APRC）、每年一度的澳门格兰披治大赛（Macau Grand Prix），以及中国汽车赛事，由横滨轮胎鼎立支持的上海大众333车队在全国汽车拉力锦标赛和场地锦标赛中所向披靡，数度卫冕冠军，成为中国赛车界的一面旗帜。横滨轮胎作为澳门格兰披治三级方程式大赛的指定轮胎供货商，已连续23年提供轮胎给各支顶级车队参加该项赛事，因此，历史上通过澳门东望洋赛道进军一级方程式锦标赛的参赛车手，全部都使用的是横滨轮胎。

　　当然，这项赛事还离不开一群热衷于赛车运动的狂热车迷部队----上海大众333赛车俱乐部。这家中国汽车运动的一流俱乐部自2001年全面参加全国汽车拉力锦标赛以来，已经连续四年获得车队冠军，主力车手王睿更是连续3年夺得车手年度总冠军。去年首度参加场地赛，并获得了年度车队亚军和车手亚军。过去的几年里曾经成功地培养出徐浪、王少峰等目前国内的一流车手。

　　上海大众333俱乐部除了参加比赛，还积极致力于发展中国的汽车运动，开展车迷活动，壮大车迷队伍，以培养拉力赛后备力量的“上海333新秀队”和本次的polo杯都是上海大众333赛车俱乐部为汽车运动发掘新鲜力量的大手笔，除此之外，俱乐部还开展各种车迷活动，如嘉年华、赛车夏令营等等，是车迷最可信赖的朋友。

　　（文/搜狐体育方肇 特约摄影/江斌）