普鲁德霍姆即将接任环法大赛主席，赛前，他为阿姆斯特朗的对手们支招：“不要企图用战术来击败兰斯，他的战术总是比你的更精确，没有必要自欺欺人，他总是最强的！”

　　法国《队报》3月就列出了8名主要挑战者，并且向每个挑战者提出了击败兰斯的建议，可惜这些建议全都无效。“谁能击败兰斯”的问题已经“过期”，环法的新悬念是“谁将接过兰斯的枪”！

　　目前，最被看好的并不是德国电信车队的乌尔里希，乌尔里希和兰斯一样渐渐老去，也该考虑退役了。乌尔里希的队友维诺库罗夫本也呼声很高，但是今年的表现的确令人失望。丹麦CSC车队的伊凡·巴索才是人们眼中的“兰斯接班人”，这位27岁的意大利人今年已经是对兰斯威胁最大的对手。

　　威胁只是威胁，巴索也不相信自己能够将兰斯拉下马来：“兰斯来环法是为了夺冠，我来环法是为了比去年表现更好（去年名列总成绩第三）。我每天都在观察兰斯，他非常强壮，我看不出兰斯有虚弱的迹象。在过去的几年中，我努力缩小和兰斯之间的差距，但是他的计时赛比我强，在山地赛段我也无法甩掉他。我几乎没有胜机，除非兰斯自己从赛车上摔下来。”

　　言辞间可以感知巴索的无奈，他终于熬到了兰斯退役的一天！巴索已经开始期待明年：“过去七年，兰斯一直是最好的，他应该夺冠。不过，明年的环法没有兰斯了，我准备接过他留下的黄色领骑衫！”

　　CSC车队也开始准备明年的登顶。1996年的环法冠军里斯是车队的主管，他经常对兰斯出言不逊，他对兰斯的退役举双手欢迎：“我很尊敬兰斯，我知道他有多棒，很不走运碰到他这样的对手。不过，我们不会永远被他所压制，他不能控制整个世界！”

　　本来，探索频道车队希望将巴索“劝降”过来，然而在今年的环法期间，CSC车队已经颇有先见之明地与巴索续约到2009年。车队主管布鲁伊尼尔非常遗憾：“太遗憾了！巴索本来应该是我们车队的新领袖。”

　　没有兰斯，探索频道车队就眼看着巴索去“抢班夺权”吗？兰斯自己倒显得十分达观，他甚至在为巴索的进步出谋划策：“他在计时赛中还有很多空间可以进步，他在山地赛段总是表现出色，我也是巴索的车迷。”