搜狐体育讯 世界拉力锦标赛委员会会长雅克-里吉斯近日提出一项计划,即2007赛季世界拉力锦标赛有望多达24站。
在与这项运动有关的车队都在要求降低花费的同时时,提出这样的一个计划让人感觉简直是匪夷所思。但雅克-里吉斯的说法是,在增加赛季分站赛的同时减少赛季的花费仍然是可行的。
依据里吉斯的想法,24站比赛将被分为12轮。比赛将在连续的两周内进行两个分站赛的比赛,而在这两次连续的比赛中,车队将使用相同的赛车以及相同的引擎。
2007赛季将以今年法国站和西班牙站的方式举行比赛,即比赛按照背靠背的方式举行。两场之中的首站比赛将从周二开始,于周日结束。然后人们直接前往第二场比赛,开始的时间同样是星期二。
为了让计划切实可行,每场赛事的地理位置也在考虑的范围之中。举例来说,澳大利亚的比赛会和新西兰在一起举行,就如同阿根廷和墨西哥的比赛在一起举行一样。给赛季带来这种新结构的全部计划还将在更多细节上得到确定,最终的目标是在于减少诸如运输以及赛车维护之类的主要花费。
新的拉力赛赛程也将有益于在比赛中引入新的比赛地点,可能的比赛地点是挪威、黎巴嫩、爱尔兰。另外还会让一些地方重新开始举办拉力赛,比如葡萄牙或者肯尼亚。 雅克在英国的发布会上是这样提到:“先行的比赛体制是每个赛季的分站数被限制在16站,我们不能引入新的赛事,即便它满足了成为分站赛的要求。”
不过目前这项计划并没有开始实施,赛程现在也还只是一个提议。因此现在最重要的事情是去说服车队比赛在以这样的方式举行的同时也能减少花费。(王波)
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