车身上的喷漆过程揭秘：赞助商标志是贴上去的

范帅苦恼火箭唯麦蒂敢突破 大师杯组委会炮轰阿加西 鲁能申诉失败郑智全球禁赛

林志玲裸照热卖 章子怡秀纱裙 张靓颖穿旗袍展古典韵味(图) 林忆莲女儿掌掴同学偷拍(图)

　　过去看赛车报道，往往看见说“车身上喷上了**赞助商的标志”，也就信以真，甚至惊讶于喷漆的水平之高，在这次采访泛珠三角超级赛车节的过程中，我有幸参加了FRD方程式赛车推广公司的制作间，才解开了心中的疑团。

　　实际上，方程式赛车就车身有赞助商标志的做法，和民用改装车没什么不同，都是不干胶帖上的，帖赛会的标志是在验车阶段就完成，其他赞助商标志在组装完毕后贴上就可以了，至于车身喷漆是有统一规定的，什么比赛根据车队和车手的需要来喷什么油漆。

　　以雷诺方程式赛车为例：喷漆之前，需要把赛车分解开来，一部完整的赛车摘掉前鼻翼和定风翼很简单，就是在前悬挂附近有四个固定螺丝，拧下来即可，尾翼也很好拿掉，这时候威风凛凛的赛车看起来就像一条被剖开的带鱼，前面是防撞架，后面就可以清楚的看到发动机和传动杆了。

　　稍微麻烦的是连接驾驶舱的部分，如果完全卸掉，要费一点时间，省事的做法是可以用油布把前面封起来，避免喷漆时喷到零件上，驾驶舱也无法炮制，尾翼可以单独摘下来喷，拆卸过程是在维修间里完成的，轮胎也要卸掉，然后师傅们将赛车装到小车上推到喷漆车间。

　　无论是单独的前鼻翼还是中间没有拆卸的部分，重新喷漆之前，需要把旧漆打磨掉，直到把车身打磨平滑，才可以考虑喷漆，喷漆的过程，和民用车并无太大差异，只是用漆规格的差别，赛车中间车身部分，在维修间里就已经用铅笔划分好了区域，这片喷什么颜色，那片喷什么颜色，喷完后，需要经过晾、晒的过程，然后将不同的车身部件组装起来，再贴上一些标志，就是我们平常在电视镜头里看到的赛车，外观颜色如此鲜亮并非是保养好，而是新喷的油漆。（五点）