北京时间7月31日,世界摩托车锦标赛来到德国萨克森宁赛道展开第10站的争夺。在夏休期来临之前,瓦伦蒂诺-罗西成功地以35分04秒434的成绩在萨克森宁赛道夺得冠军,这是他本人本赛季的第8个分站冠军。德国站的比赛跌宕起伏,第6圈时因为美国车手霍普金斯的意外,赛会曾经一度出示红旗中断了比赛。
美国站夺冠的海顿杆位起步,吉伯诺和巴罗斯也坐阵头排。罗西在昨天的排位赛中位列第4,处于第二排。为了避免同F1的比赛同时开始,德国站的比赛提前至当地时间12点30分举行。发车后,海顿成功地守住第一的位置进入第1弯,罗西、巴罗斯、吉伯诺紧随其后。
第6圈,铃木车手霍普金斯在翻越赛道的高坡时失去抓地力翻下了赛车,霍普金斯本人躺在赛道中央,赛会紧急出示红旗暂停了比赛。霍普金斯当时处于第12位,他被自己的GSV-R赛车弹至赛道中间,后背重重地摔在地上。在周五的练习赛中,这位22岁的年轻车手已经伤得不轻,脚部一处骨折,胸部和身体上部有多处受伤,当时赛道工作人员将他抬离了赛道。幸运的是,这一次,几分钟后,霍普金斯重新回到了铃木的维修区内,他的医疗顾问建议他放弃接下来的比赛。
另外有5位车手也退出了第二阶段的比赛。罗伯兹车队的拜里尼和川崎车手雅克、霍夫曼在第1弯摔倒。而本田车手拜里斯和布莱塔车队的埃里森则因为机械故障也无法重新参赛。
比赛中止前第5圈的排位决定了重新发车的顺序。海顿、罗西和巴罗斯占据第一排,吉伯诺、梅兰德里和卡皮罗西位列第二排,第三排则被比亚吉、中野和切卡包揽。第二次的发车依然是海顿领先进入第1弯。然而好景不长,第2圈时,罗西就利用第1弯超越了海顿,随后吉伯诺也跟进上升至第2位。1圈之后,吉伯诺超越了巴西上升至第1位。前五位车手之间的距离非常接近。进入最后1圈时,领先的吉伯诺优势在0.4秒。
本赛季以来无数次吉伯诺与罗西的正面争夺都是以罗西的胜利告终,这一次也不例外。第1弯,吉伯诺错过了刹车点,赛车线走得过宽。这个失误使罗西完成了超越,并最终奠定了胜局。
这是罗西的第76个分站冠军,他成功地追平了海利伍德的分站冠军次数记录。现在在小飞侠面前的只有的安吉尔-尼亚插的90个分站冠军和阿古斯蒂尼的122个分站冠军。小飞侠正在渐渐地抒写属于自己的纪录。比赛后的领奖台上,因为失误断送冠军的吉伯诺很有风度地向小飞侠表示了祝贺。吉伯诺本来有希望赢得本赛季的第1个冠军,其实他距离胜利只有一步之遥。杆位起步的海顿以0.2秒的差距夺得第3,本赛季第二次登上领奖台。本田的另一位车手比亚吉夺得第4,巴罗斯第5。日本车手中野真矢以3秒以上的差距取得第6,领先身后的梅兰德里1秒。本站过后,罗西在积分榜上领先梅兰德里的优势扩大至难以置信的120分。
德国大奖赛完全成绩表:
1,瓦伦蒂诺-罗西(意大利) 35分04秒434
2,吉伯诺(西班牙) 35分05秒119
3,尼克-海顿(美国) 35分05秒319
4,比亚吉(意大利) 35分06秒799
5,巴罗斯(巴西) 35分07秒289
6,中野真矢(日本) 35分08秒991
7,梅兰德里(意大利) 35分16秒703
8,爱德华兹(美国) 35分19秒283
9,卡皮罗西(意大利) 35分27秒923
10,玉田诚(日本) 35分32秒263
11,罗伯兹(美国) 35分46秒533
12,埃里斯(西班牙) 35分51秒738
13,埃克奥斯(西班牙) 36分04秒609
14,罗尔夫(意大利) 36分12秒148
15,布塔蒂尼(意大利) 35分21秒155(+1圈)
退出:卡洛斯-切卡(西班牙) 5分40秒304(+21圈)
第二阶段比赛退出:
拜里斯(澳大利亚)本田
雅克(法国) 川崎
霍普金斯(美国) 铃木
霍夫曼(德国) 川崎
拜里尼(德国) 普鲁顿-KR
埃里森(德国) 布莱塔-WCM
(cloverfor)
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