记者文涛北京报道 中网进入第二年,大牌球星不见少,但从资金和规模上看,都要比第一届大大减缩。
球票削价
据组委会介绍,2005年中网的办赛费用从首届的1500万美元(合1亿2千万元人民币)缩减到600万美元(合4千8百万元人民币),缩减了60%。另外赛会工作人员也比去年削减了近一半,志愿者的人数也有所减少。
今年中网的票价也比去年低了许多,并且有不少优惠的措施。2004年的外场票60元,即使是学生票也要30块。今年的外场票统一为25元一张,而中央球场的票也比去年低了80~100元。不过在球星方面,这次中网的含金量可没有降低。ATP方面来了四位大满贯冠军选手,其中目前世界排名第二的西班牙神童纳达尔取代了去年的萨芬成为球迷最关注的明星。而将在9月18日开始的WTA比赛星光更加灿烂,世界排名第一的莎拉波娃和第二的达文波特,还有美国的威廉姆斯姐妹都将参赛,应该说比去年的女子比赛更有看头。也难怪,今年中网的WTA赛事奖金比ATP的更高,毕竟男子比赛被定为三级,女子比赛是二级。
球星多,球迷少
去年第一届中网时,由于北京球迷是第一次有机会在家门口看到顶尖球星的比赛,尽管票价不菲,观众的热情却很高。连要价10万美金的包厢也在赛前就告罄了。
明星们二度来京淘金,球迷们的热情显著降低。这点从门口倒票的黄牛党人数稀少就能看出来。别看有那么七八个人手里握着一把10块20块的人民币收票,但他们都是希望能低价购进,然后赚点差价。而卖票的黄牛党则在离大门很远的地方叫卖,一张票面100块的中央球场票,20块、30块就愿意出手。
进入ATP正赛,莫亚、费雷罗等大牌球星的比赛,能容纳近1万人的中央球场,观众也坐了不到两成。看台的管理人员自然也放松了管理,球迷向管理人员说说好话,还能到包厢的座位里享受一下贵宾的感觉。不过,组委会表示,进入四分之一决赛后,观众的上座率应该会有大幅度的提高。
本届赛事安保的工作比上届明显人性化了。由于首届中网球迷来得特别多,有关方面对首次到北京参赛的大牌球星的保护也是武装到了牙齿。当时萨芬的训练能有几百人观看,安保人员同球迷的冲突也不断发生。球迷想在明星们训练结束后索要签名的难度非常大。
而本届中网,即使是纳达尔的训练,也只有几十名球迷围观。上届中网,只要是明星训练,连训练场的通道都封闭了,而现在在纳达尔的训练场地外,安保人员甚至允许球迷在门口排成一行等候签名。
首届中网外场看台发生过坍塌的事故,还好没有造成人员伤害。本届比赛除了一、二号场地,别的外场地的看台全部都撤了,一、二号场地的看台质量也好了很多。第一届中网的球童都是北京、天津、河北等地网球学校十二三岁的小孩,他们对网球规则并不太熟悉,这次中网的球童基本都是首体师和北体大的学生,专业知识和服务意识有了不小的提高。
球星逃不过三环大塞车
本届中网的种子选手还是入住离赛场大约20公里外的香格里拉酒店。交通方面,像纳达尔、莫亚、科里亚等球星还是有组委会提供的奔驰专车可坐,其他球员则坐中巴往返。夜场比赛结束后的交通安排碰到了不小的麻烦。从酒店到网球中心,平时就20分钟车程,但最近南三环一到夜间(大约12点之后)就封闭施工,所有的车辆都只能走辅路,堵得比高峰期还严重。韩国选手李亨则可谓倒霉透了,他本来预计上周五就到北京准备比赛的,结果要在韩国参加一个以他名字命名的网球场的活动,直到星期一下午才登上了从汉城到北京的飞机。他和费雷罗的比赛是当晚9点开始,他8点才到北京机场。10分钟的热身后,就开始跟费雷罗比赛,还差点把费雷罗干掉。比赛结束后,已经深夜12点了,但他们回酒店的中巴堵在了三环辅路上,一堵就是近一个小时。记者在车龙里看到了中巴里的李亨则,他无奈地扮了个鬼脸。这个星期一他太忙碌了,白天是在汉城参加活动,下午坐飞机到北京,晚上就跟费雷罗大战三盘,最后到了第二天凌晨一点还堵在北京的三环路上。
转自搜狐
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