北京时间9月17日，世界摩托车锦标赛日本大奖赛进入周六的排位赛。意大利车手卡皮罗西在茂木赛道摘得个人2005赛季的首个杆位，同时这也是杜卡迪和普利司通方面本赛季的首个杆位。茂木赛道的排位赛一波三折，最终三位来自不同车队的三位车手，和两大轮胎制造商占据了头排的三个位置。而世界冠军瓦伦蒂诺－罗西却在经历了一个赛季的辉煌之后，意外地在日本站跌出前10。小飞侠仅名列第11位。
在早上进行的最后一轮自由练习中，日本站卫冕冠军玉田诚给对手们施加了相当大的压力，他在最后一圈创造了本周到目前为止的最快圈速，也使米其林在首日的尴尬后终于扬眉吐气。玉田诚的成绩为1分47秒428，比昨天霍普金斯的成绩提高了半秒。
进入排位赛后，刚刚与杜卡迪续约一年的卡皮罗西在排位赛中表现异常出色。他创造的杆位成绩为1分46秒363，领先距离他最近的第二位车手霍普金斯0.498秒。前两位的车手使用的都是普利司通轮胎，去年使用普利司通轮胎的玉田诚也在这里赢得了胜利，看来普利司通轮胎在茂木赛道非常有心得。米其林方面，本田车手梅兰德里位居第3，是最高的排位，也获得了头排最后的一个席位。
排位赛后，卡皮罗西接受采访说，“对我来说，这是一个伟大的周末。我们准备得非常充分，今天我连续做了很多圈速成绩来测试明天的比赛轮胎。普利司通在家乡站的比赛一直表现优异，这一次也不例外。明天的正式比赛将是不同的光景，比赛总是非常艰难的，不过我会尽力。”意大利人微笑着，带着真诚。
至于瓦伦蒂诺－罗西，小飞侠经历了赛季最糟糕的表现。由于他在排位赛中跌出前10位，这也使他在日本站提前登顶成了疑问。在排位赛的最后一圈冲线时，只剩下3秒的时间，罗西失去了最后提高成绩的机会。在昨天的两轮自由练习后，罗西认为赛车的调教和轮胎的选择并不理想。而在排位赛中，罗西的问题看来并没有解决。最后时刻，罗西更换了轮胎，但是已经没有足够的时间完成最后一个计时圈了。最终，他只能位列第11，这也是他自去年卡塔尔站以来最糟糕的排位。这意味着，明天他将从第4排发车。
排位赛后罗西毫不掩示自己的失望，“今天早上我们的赛车调教取得了一些进步，速度不错。但是下午的排位赛，我们在调整方向上犯了错误。可能这将是本赛季我们最糟糕的一次排位。米其林轮胎今天的表现非常好，但是很不幸，我们没有办法充分发挥轮胎的作用。另外，今天我们的运气也不好，更换轮胎后，我们没有时间来完成最后一圈了。明天的比赛中，我们会改回上午的调教，利用下午收集到的数据，继续改进赛车。不过，要取得今天卡皮罗西做出的成绩，看来并不可能。在去年的卡塔尔大奖赛上，我的排位也比较靠后。但是在头四圈，我们完成了许多超越。所以我想，我们还有机会，只有这样，我们才有可能赢得比赛！”
日本大奖赛排位赛完全成绩表：
1，卡皮罗西（意大利） 1分46秒363
2，霍普金斯（美国） 1分46秒861
3，梅兰德里（意大利） 1分46秒867
4，玉田诚（日本） 1分47秒043
5，比亚吉（意大利） 1分47秒089
6，海顿（美国） 1分47秒166
7，吉伯诺（西班牙） 1分47秒168
8，罗伯兹（美国） 1分47秒257
9，卡洛斯－切卡（意大利） 1分47秒323
10，巴罗斯（巴西） 1分47秒562
11，瓦伦蒂诺－罗西（意大利） 1分47秒563
12，霍夫曼（德国） 1分47秒594
13，爱德华兹（美国） 1分47秒678
14，中野真矢（日本） 1分47秒787
15，宇川彻（日本） 1分48秒194
16，罗尔夫（意大利） 1分48秒733
17，埃里斯（西班牙） 1分48秒861
18，Naoki Matsudo（日本） 1分49秒734
19，埃克奥斯（西班牙） 1分49秒969
20，布塔蒂尼（意大利） 1分51秒902
21，埃里森（德国） 1分51秒972
成绩对比：2004年日本大奖赛
杆位成绩：玉田诚（日本） 1分46秒673
最快圈速：玉田诚（日本） 1分48秒524
(cloverfor)
转自搜狐
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