曾获得三界环西赛冠军的西班牙选手赫拉斯，在经过3368.5公里的艰苦比赛后，终于成就四冠王的伟业，成为环西班牙大赛历史上首位四冠王的拥有者。第60届2005年环西班牙赛为期23天、21赛段，选手们从西班牙南部队的格拉纳达出发，历经3个个人计时赛段，9个平地赛段，9个山地赛段的严峻考验，翻越比利亚山、比利牛斯山、坎塔布连山，骑行3368.5公里，逆时针环绕西班牙多半圈，最终抵达马德里。

　　2005年8月27日，197名选手（报名人数198）以传统的短距离个人计时赛拉开了帷幕：一个全程仅7公里的个人计时赛。最终荷兰拉波银行车队的俄罗斯选手曼乔夫获得赛段冠军，他也因此第一个穿上了本届环西赛的领骑黄衫。CSC车队的萨斯特莱以7秒之差位列第三，卫冕冠军赫拉斯仅排在第7名，时间落后了15秒。

　　8月28日至9月6日是本届环西赛第一周的比赛，选手们共进行了10个赛段的角逐。在第2赛段中，来自法国科菲迪斯车队的意大利选手贝塔格诺耶夺得赛段冠军，而来自法国FDJ车队的美国选手麦格吉以相同的时间第二个抵达终点，同时也夺得了领骑黄衫与冲刺蓝衫。在第3、4赛段的比赛中，意大利法萨车队的佩塔奇以他惊人的冲刺能力，连夺两站冠军，在第4赛段中夺过了冲刺蓝衫。而来自西班牙苏尼耶车队的罗德里格斯在第3赛段也初露锋芒，夺得了爬坡红衫。第5赛段中，今年环法冲刺王法国农业信贷银行车队的胡舒伍德勇夺分站冠军，也抢到了冲刺蓝衫。

　　接下来的第6赛段比赛，选手们进入山地赛段的争夺，赫拉斯发挥了他强大的山地实力，率先冲过终点线，同时将总成绩黄衫、爬坡红衫和综合名次万能奖收归囊中。第7赛段又回到了平地，赛段冠军由美国探索频道车队的荷兰选手冯?海斯维克夺得，而爬坡红衫也易了主，由表现突出的西班牙瓦伦西-凯尔门车队选手何梅内兹获得。第8赛段的赛段冠军，再次为佩塔奇所获。

　　第9赛段又是个人计时赛，个计赛好手曼乔夫不负众望，以领先赛段第五名赫拉斯59秒的优势，再获赛段冠军，同时夺回了领骑黄衫。接着的两站比赛，平淡中包含着戏剧性：第10赛段的赛段终点设在西法边境的袖珍国家安道耳，西班牙巴厘阿里群岛的曼塞波击败了赫拉斯与身着黄衫的曼乔夫，夺得了赛段冠军，从而也使他在总成绩榜上的排名上升至第三。这一天因比赛线路艰苦等原因，退赛人数这天为整个环西赛之最，达到12人。第11站比赛天降大雨，比赛线路中因有山体滑坡赛会修改了个别山地线路。本赛段由西班牙11人车队的莱塞卡夺冠，蓝衫又回到曼乔夫手中，而罗德里格斯以他突出的表现再获红衫。同时胡舒伍德、波特罗、迈克吉等9名选手也由于赛段的艰难、天气恶劣、撞车受伤等原因退出了比赛。

　　本届环西赛十一天比赛结束后，俄罗斯选手曼乔夫保有黄衫，蓝衫几经周折也再次回到曼乔夫手中，红衫则为罗德里格斯所有。

　　经过9月7日1天的短暂休息之后，9月8日环西选手们在比赛道路异常艰苦（比赛线路的个别山区路段，出现洪水、滑坡，意外交通事故等状况）的环境下又继续开始他们的比赛征程。

　　第12赛段，佩塔奇再次证明了他无人能及的冲刺实力，第四次夺得赛段冠军。不过由于下雨的原因，在路上部分选手发生了撞车事件。赫拉斯也因此伤了左膝盖，赛后伤口缝了11针。

　　第13赛段在比赛线路多次临时修改的混乱状况下进行。比赛线路中因出现交通事故线路开始临时修改比赛线路，之后为了保障比赛距离又临时修改比赛终点位置。由此比赛终点处发生了个奇怪的小插曲。当时Ardila、贝雷罗、桑切斯3人处于第一集团开始冲刺。71号选手Ardila首先通过距终点100米处的爬坡点并误以为这就是终点，还举手庆祝，紧跟其后的贝雷罗也犯了相同的错误，两人都冲错了终点线。结果让骑在后面的19号西班牙11人车队选手桑切斯意外的捡到赛段冠军。这可以说是本界环西赛最另人难忘的一幕。

　　第14、15赛段，比赛进入了坎塔布连山脉，同时也进入到最艰难的赛段。赫拉斯在第15赛段的比赛中展现了他超强的爬坡实力。该赛段的终点为特级爬坡赛点，可带伤参赛的他仍以较大的优势夺得了本赛段的冠军，并以4分30秒的领先优势在总成绩榜上超过曼乔夫，排在总成绩榜第一，还从曼乔夫手中夺过了蓝衫和万能奖榜首的位置。

　　经过8月12日一天的休息，8月13日，环西赛进入了最后一周的比赛。这一周的比赛可谓是波澜不惊。第16、17、18、19赛段冠军分别由贝蒂尼、曼塞波、索伦森、赫斯勒获得，在各项总成绩上，前几名选手的位置几乎无任何变化。

　　第20站的个计赛上，最有望夺取个人计时赛冠军的曼乔夫让观众大跌眼镜，只获得赛段第四。而赛段冠军由西班牙瓦伦西亚-凯尔门车队的布拉萨夺得，赫拉斯以41分31秒的相同时间（慢0.577秒，以相同时间记成绩）名列第二，他们的速度达到了56.22 km/h。 赫拉斯距离四冠王仅一步之遥。

　　8月18日，恰好中国传统节日中秋节的晚上，西班牙当地傍下午时分迎来最后一个轻松而又富戏剧性的赛段。在冲刺积分上落后赫拉斯37分的佩塔奇，连夺本站三个冲刺点第一，并第一个冲过终点线，使得他在最后时刻以相同积分169分夺回了冲刺蓝衫。他终于以最终蓝衫与五站赛段冠军的好成绩结束了他今年的环西赛。在鲜花与掌声中，赫拉斯也第四次登上总冠军颁奖台，成功改写了环西赛的历史。

　　为期23天，全长3368.5公里的第60届环西班牙自行车大赛终于圆满拉下帷幕，而各大奖项都有了归属：西班牙自由者车队的赫拉斯第四次登上了总冠军的领奖台，同时获得了万能奖；意大利法萨车队选手佩塔奇夺得最终冲刺蓝衫；西班牙苏尼耶车队车手罗德里格斯获爬坡王称号；西班牙瓦伦西亚-凯尔门车队获得车队总冠军。同时抵达最后终点的选手已经由第一天发车的197人变成127人，因各种原因退赛的选手正好70名，完赛率不足2/3，能完成如此艰苦比赛的选手不管成绩如何都是好样的。至此第60届2005年环西班牙大赛全部结束了，让我们期待明年的环西赛吧。（幽灵在线报道）