全国汽车场地越野锦标赛嘉峪关站圆满落幕

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　　经过3天的激烈角逐，2005年全国汽车场地越野锦标赛“嘉峪关杯”甘肃嘉峪关站9月20日下午在嘉峪关汽摩赛场圆满落幕。

　　经过激烈的角逐，长丰汽车华南虎车队王鹏/王志广凭借3分55秒43的成绩名列A组首位, 陆风车队李继程/黄沛添和何锦权/朱志明分列2、3名，凭借名次的优势，长丰汽车再次力压陆风车队，囊括个人、俱乐部杯和厂商杯桂冠。B组的形式与A组如出一辄，长丰汽车华南虎车队樊晓/马淼以3分36秒53的优异成绩摘得B组桂冠，2、3名车手分别为陆风车队的杨志勇/江耀桓和邵铁洪/李继程，虽然没有能摘取桂冠，但是陆风车队展现出了强劲的势头，陆风与长丰汽车华南虎分庭抗争的局面仍将是场地越野锦标赛的主题。声雨竹车队钟闵棹/徐莹继山东胶南站后再次摘取了无限改装组桂冠，女子组冠军则被北京动感时空越野车队的夫妻档谢岚/陈世红获得。

　　经过本站比赛后，2005年全国汽车场地越野锦标赛A、B组别的车手累计积分第一名分别被长丰汽车华南虎车队江惠坚和樊晓占据，声雨竹车队的钟闵棹和顺达物流车队的徐阳则分享无限改装组、女子组的头名。

　　在数日的比赛中，南方车手充分展示了他们细腻稳健的驾驶风格，一路过关斩将，成绩非常突出。在A、B组半决赛成绩前八名的车队中，除了本土作战的兰州西野车队和来自黑龙江的顺达物流车队外，其余名额全部被陆风车队和长丰汽车华南虎车队包揽。

　　嘉峪关作为长城西部著名关口，有着“天下第一雄关”的美誉，它不仅是众多文臣武将官宦仕途的终结点，更是抵御外敌的重要军事要塞，是真正的大漠边关。本站比赛的场地共设有泥浆路、土丘、右侧弯路、炮弹坑、驼峰、右湾排骨路、左单边桥、右单边桥、大驼峰、之字木、土丘、左右深坑、蛇形沟、V形槽、跷跷板、阶梯路、连续坑、左右排骨路、左侧弯路、深水坑、土坡、飞车坑、沙路、双边桥、砂坑、垂直坡、巨石路等障碍，是一个通过性较强，考验车手驾驶技术的赛场。赛道内诸多障碍物的设置，不但将比赛的精彩刺激展现得淋漓尽致，同时也成为众赛手夺取佳绩设下了重重难关。在A组预赛的比赛中，颇有新意的V型槽、上下双边桥障碍就成为江惠坚、江耀桓等高手的“陷马坑”，无缘半决赛。成功与失败并存，精彩与残酷比肩，这也许就是体育竞赛最引人入胜的独到魅力吧。

　　嘉峪关站是今年全国汽车场地越野锦标赛的第六个分站赛，在赛季中段拼抢积分成为各队的共同目标，本站比赛虽然参赛车辆不算多，但是却是高手云集，群星闪耀，不仅一些积分靠前的车队和车手都悉数前来，还首次吸引了来自西北的越野车爱好者。据统计，共有来自北京、广东、黑龙江、辽宁、香港、甘肃等6个省市、12支车队参加角逐。

　　目前，全国汽车场地越野锦标赛赛程已经过半，下一站比赛将于下月初转战广东阳山，届时正逢中国四驱越野车节，必将是一场不容错过的越野车盛会。