本报讯当地时间7月13日，2006年环法大赛继续一段艰苦的爬坡赛段。山路赛段的争夺果然意外迭出，前一天刚刚穿上黄衫和圆点衫的迪赛尔表现一般，被众多选手甩在身后。黄衫最终被阿姆斯特朗昔日战友兰迪斯披上。

　　全程206.5公里的第11赛段从法国塔布出发，穿过山道进入西班牙境内，最后行至位于巴里阿里群岛的第一个山顶。本赛段设有两个冲刺点，分别设在17.5公里和151公里处。还设有六个爬坡点，分别在18.3公里处、75公里处、105公里处、136公里处、161公里处和终点冲刺处，其中含有四个一级难度和一个HC级难度。按照国际自盟规定，在公路比赛中爬坡难度共分为5个级别，其中HC级为最高难度，最低度级别为四级。由此可知，本赛段的爬坡难度极高。

　　共有168名选手于当地时间13日上午11点11分出发。比赛开始后，车手们速度很快，平均时速超过了50公里/小时。绿衫得主麦克欧文率先冲过第一个冲刺点。随后，领先小集团逐渐形成，其中德拉富恩特表现出色独自领先，一人冲过前四个爬坡点，其中还包括HC难度的爬坡点。而德国电信的车手们则和大部队一起控制着节奏。

　　距离终点前30公里，德拉富恩特仍领先小集团1分40秒，不过很快便被门朝夫、兰迪斯等10多名车手逐渐赶超。经过一番混战，领先小集团中只剩下门朝夫、莱菲默、萨斯特、兰迪斯和埃文斯五人。最后两公里的冲刺阶段，依旧是一个爬坡赛段，门朝夫、莱菲默和兰迪斯三人实力接近，率先冲过终点。来自荷兰拉勃银行的门朝夫收获了个人首个环法赛段冠军。之前个人总成绩排名第五的兰迪斯位列赛段第三，累计成绩超过迪赛尔8秒，穿上黄衫。

　　德拉富恩特穿上了代表最佳爬坡车手的圆点衫；冲刺王绿衫依旧穿在麦克欧文身上；小将福森依旧荣膺25岁以下最佳车手。德国电信则在团体排名上依旧占据榜首位置。

(责任编辑：郭健)