F1上海站雷诺输在维修区 舒米期待完美告别
  时间:2006年10月02日08:46   来源: 南京晨报    我来说两句我来说两句(0)
 
  这实在是一个让所有人颤抖的下午,特别是对那些希望舒马赫能创造奇迹的人来说!是的,奇迹诞生了,舒马赫赢得了一场几乎不可能的胜利!超越巴里切罗、超越巴顿、超越阿隆索、超越费斯切拉,当舒马赫的战车冲过终点时,整个上赛场立即变成了红色的海洋!尽管车队积分榜上被雷诺反超1分,但是舒马赫在上海的第一个冠军让他在车手积分榜上追平了阿隆索,并且以分站赛冠军多的优势占据了榜首的位置!还有什么比逆转夺冠更好的告别方式?

  发车,法拉利意外强劲

  第6位发车,超过90%的湿度,队友马萨在倒数第二排。比赛之前,绝大多数人拥有和布里亚托利一样的想法,不擅雨战的普利司通轮胎、过去两年在这里的糟糕表现加上雷诺和本田的联手阻击,就连舒马赫自己都认为能登上领奖台就已经是不错的结果了。这个时候,谁也没有意识到上赛场即将上演奇迹,包括那些最忠实的舒马赫迷。

  发车之后,舒马赫的5号赛车表现正常,与莱科宁一上来就连超巴里切罗、巴顿和费斯切拉相比,舒马赫直到第9圈才将前队友巴里切罗甩在身后。而此时领先的阿隆索越跑越快,最多时领先舒马赫超过20秒。舒米依然在拼命追赶,13圈时他终于超过巴顿,上升到第4位。发车阶段的强劲表现让舒马赫更加有信心。不过即便是在莱科宁因为油门失灵退出比赛时,舒马赫也没想过要拿冠军,“我和费斯切拉越来越近,当时我想如果我能超越他并完成比赛,那么我只在上海站输给阿隆索2分!”

  而就在舒马赫一路飙升的同时,退后10位发车的队友马萨也开始发力,在狂追了十多圈后迅速来到了第10的位置,法拉利获得了一个让他们自己都吃惊的开局。

  换胎,雷诺输在维修区

  15圈过后,车手们开始陆续进站,而雷诺的噩梦也就在维修区开始了!

  阿隆索第一次进站后,他的赛车速度莫名其妙慢了下来,最多的一圈竟然要比费斯切拉和舒马赫慢上7秒!阿隆索在第一次进站后在前轮换上了两只新的中性胎,而舒马赫和费斯切拉都没有换胎。“当时赛道逐渐变干,而我的两只前胎已经不行了,所以我换了前两只前轮的轮胎,但那是一个错误的决定……”阿隆索在前20圈建立的优势竟然在瞬间化为乌有。29圈时,费斯切拉先超越阿隆索,西班牙人负责挡住舒马赫,但在法拉利的快车面前,这一切都是徒劳。舒马赫利用弯道的机会抓住仅有的缝隙做出一次危险的超越,看台上和新闻中心同时响起了掌声!

  雷诺的噩梦还在后面,34圈时阿隆索进站换干胎,但是由于工作人员的失误,这次换胎竟然耗时19.2秒!如果雷诺把时间控制在10秒之内,获胜的将是阿隆索。

  第二次进站让阿隆索退出了竞争,但此时费斯切拉依然死死为雷诺守住领先的位置,直到他倒霉的第二次进站。39圈时舒马赫率先进站换上干胎,一圈后费斯切拉也进入维修区,尽管两部赛车消耗的时间相差无几,但是费斯切拉在出维修区时却被舒马赫无情地超越!

  竞速,舒马赫绝不犯错

  超越费斯切拉让所有为舒马赫紧张的车迷长出一口气,因为按照今天舒米的表现,他已经将冠军牢牢掌握在自己的手中。最后的16圈,他所要做的就是安全地冲过终点。

  最后时刻,尽管费斯切拉依然领先近20秒,但阿隆索终于在40圈之后开始发力。在连续做出最快圈速后,雷诺立即命令费斯切拉为阿隆索让路,因为如果阿隆索最终以第二名完赛,那么他将落后舒马赫2分,而阿隆索与费斯切拉交换名次对车队总积分没有任何影响。尽管赛后费斯切拉表示他之所以放慢速度是为了保护引擎,但很明显车队的命令才是最主要的原因。超越费斯切拉后,阿隆索一步步紧逼舒马赫,但车王在这种时刻没有给阿隆索任何机会。而此时,马萨却在与库尔特哈德碰撞后冲出赛道提前结束了上海站,这似乎也给舒马赫提了一个醒:“最后的几圈我开得很小心,我的领先优势很大,但随后赛道状况再度艰难起来,不过我从未担心过被阿隆索赶上!”

  天气在第50圈时再度变得恶劣起来,零星飘下的小雨让阿隆索也不敢全速追赶,毕竟此时他开的可是干胎。尽管西班牙人依然每圈都比舒马赫快出1秒左右,但在只剩6圈的情况下,他只能缴械认输。

  领奖,阿隆索摔碎香槟

  法拉利的轰鸣从新闻中心天桥下呼啸而过,黑白方格旗挥舞,奇迹就在车迷们山呼海啸般的掌声中诞生了!第91个分站赛冠军,舒马赫的这场胜利已经足够经典。

  当摘下头盔的舒马赫听到全场“舒米”或是“迈克尔”的欢呼时,他再也无法抑制自己的激动,眼见赛道边围拢的法拉利车迷,车王双手抓住围栏,纵身跳过。从车迷到工作人员,一个接一个兴奋地拥抱,一向冷面视人的舒马赫这回彻底爆发了,即便上领奖台,聆听着国歌,他也禁不住握拳挥舞。当赛会宣布舒马赫赢得冠军时,舒马赫以一个夸张的动作跳起,是的,又是“舒马赫跳”!无数的闪光灯,与马达轰鸣相媲美的欢呼,这一刻整个上赛场都为舒马赫而疯狂。技术师克里斯与舒米一起高高站上领奖台,车王几乎把整瓶香槟都浇到了克里斯的头上。而此时的阿隆索,只是在象征性地喷洒香槟后站在领奖台后,冷眼看着舒马赫近乎疯狂的庆祝。

  接下来的一个细节更令人回味:按照惯例领奖台上车手的香槟要与车队工作人员分享,没有心情庆祝的阿隆索率先将手中的香槟丢给领奖台下的车队工作人员。哪知下面的老兄没有接住,整瓶香槟洒了一地,尴尬的雷诺员工只能无奈地从地上捡起瓶子碎片。轮到舒马赫了,车王同样在领奖台上往下丢,不过法拉利的员工却稳稳把香槟抱在了怀里!法拉利的老兄立即跟舒马赫一样挥舞着拳头,他们又一次击败了雷诺。特派记者盛文虎(晨报上海10月1日电)

  舒马赫:终于征服上赛道

  对于舒马赫来说,这一次的逆转具有特殊的意义。在从没有获胜过的上赛道,车王终于完成了一次完美的表演。

  记者:迈克尔,从第六位发车,九圈之后就落后阿隆索22秒,最终却夺冠了,有何评价?

  舒马赫:太兴奋了!这个周末的表现,甚至比周五在干爽赛道上跑得还好!我曾这么想,至少得跟上我前面的家伙们,然后慢慢再想超车的事。随后我们的轮胎开始进入状态,就像我们在匈牙利站时看到的那样,因为在各个不同的阶段会或快或慢,最终我们抓住了关键时机换上了干胎,幸运的是,我安全地比完了这一站!

  记者:你看起来似乎特别兴奋,你自己也很惊奇吗?

  舒马赫:我在比赛一开始能够跟上前面的对手时,我确实感到有点惊奇,因为赛道上确实太潮湿了,但随后当它变得越来越干的时候,我就不再惊奇了,因为一切都已经重新上了我所熟悉的正常轨道。但最具决定性的决策显然是在第一次进站之后,我们决定让轮胎继续工作,这其实是一种赌博。

  记者:有人说上海并不是你的福地,你怎么想?

  舒马赫:的确,过去两年我在这里都不走运,但现在,我终于征服了这条赛道。前年是因为出了事故,而去年则是我们的赛车缺乏竞争力。这次赛前我也曾想过,或许这次也不走运,但是没想到我时来运转了,本来我没有指望赢得这站比赛,我只是希望能够尽可能减少损失。特约记者上青

(责任编辑:关洋)


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