迈克尔·舒马赫最终没有在巴西站上演逆转夺取总冠军的好戏，但车王依旧用一个经典的大超车向人们展示了自己的实力！在昨天凌晨结束的本赛季F1最后一站巴西站的比赛中，一度因爆胎而排名最后一位的舒马赫发动超级大超车，最终获得了本站比赛的第四名，冠军则被他的队友马萨夺得。而阿隆索和雷诺成功卫冕年度个人和车队总冠军。赛车爆胎舒马赫上演经典好戏

　　本站比赛之前，阿隆索领先舒马赫多达10分，因此车王想要用第8个总冠军作为自己告别车坛的礼物已经变得不切实际，帮助车队获得年度总冠军就成为他惟一的奋斗目标。但昨天的比赛中，本赛季多次给车王带来麻烦的爆胎事故再次发生，换胎造成车王的排名跌至最后一位。但重新出发的舒马赫随后发动了一次超级大超车——莱库宁、费斯切拉、巴里切罗、罗萨……一一均被车王超越。最终，车王名列本站比赛的第四。

　　虽然没有夺得自己的最后一个冠军，但如此经典的超车让到场的巴西车迷大呼过瘾，连球王贝利也起身为舒马赫鼓掌，而一直与车王心存芥蒂的阿隆索也不得不对车王的车技竖起大拇指：“舒马赫永远是我最大的障碍！”超级猜想车王一年后重回赛道？

　　舒马赫走了，但现在人们最感兴趣的并不是下个车王将是谁？而是舒马会不会像乔丹那样在离开自己熟悉的篮球运动而感到不适应后，重新回到篮球场？答案是未知的。虽然舒马赫本人一直否认自己不会再回到赛道上来，而法拉利也表示将在车队里给舒马赫保留一个经理位置，但很多车手都预测舒马赫只是想休息一年，一年后他还会回到赛道上来。两届世界冠军米卡·哈基宁表示，“我离开F1后休息了几年，我度过了一段很愉快的时光。但之后我又想念比赛了，我要让自己有目标，把精力集中在比赛上，所以我去了DTM（房车赛车）。”

　　2001年退役的哈基宁，在2005年重新返回赛道，因此他对舒马赫的退役一直抱怀疑的态度，“按我的看法迈克尔将回到赛场上，但我不知道是什么类型的比赛以及什么时候。也许在明年，也有可能在两年后，这只有他自己才知道。”

　　记者 莫廷勇

　　迈克尔·舒马赫简历

　　出生：1969年1月3日

　　国籍：德国

　　身高：1.74米

　　体重：75公斤

　　首次参赛：1991年比利时

　　参赛场次：232场

　　夺冠场次：84场

　　站上颁奖台：142次

　　总积分：1248分

　　杆位次数：64次

　　总冠军次数：7次

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