国际自行车联盟（UCI）将车队分为职业队、洲级职业队、洲级队和国家队四个层次。参加环法、环意、环西三大顶级赛事的车队全部由职业车队组成，其他车队根本没有资格参赛。目前，我国男子公路自行车运动还没有一支真正的职业队。

　　 据前国际自行车联盟高级官员巴意介绍，组建职业车队的首要条件是有赞助商出资组队。一支职业车队通常由50名成员组成，包括一名经理或领队、1至2名领队助理，2至3名按摩师、2至3名机械师，30名左右的队员。其中，按摩师和机械师会因车队级别与雄心不同而有增减。在欧洲，职业车队几乎每周都参加类似职业足球联赛那样的比赛，队员年均参加的比赛在50场左右。

　　一支职业车队一般会依据水平将队员分成一、二队，各自参加高、低级别不同的比赛，并形成队内竞争机制。各队队员由不同特点的选手组成，如有的善于冲刺，有的善于爬坡，有的擅长全能等。在法国、意大利、西班牙等国家，一些职业车队的优秀选手年薪通常在50万欧元以上，而且可以自由转会，获得更高年薪。

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