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谢晖下班司机上班 不愿买高价车雇司机全为训练

  谢晖开什么车?这是很多人颇感好奇的话题。都知道范志毅(范志毅新闻,范志毅说吧)开宝马,申思开奔驰,那时尚先生谢晖钟情那一款车呢?

  不愿买高价车

  “我啊?呵呵,只开帕萨特。”谢晖的回答肯定会让很多人吃惊。

“帕萨特在国外卖2万欧元,国内是20万元左右,价格差不多,属于真正的价廉物美。”

  谢晖如今驾驶的,正是帕萨特。并且,这已经是谢晖购买的第二辆帕萨特,先前他曾买过一辆,后来送给了父亲。“我喜欢德国的车,帕萨特是纯正的德国货,而且技术已经很成熟了。这几年一直开帕萨特,感觉不错。”

  从收入来说,谢晖在球员中间绝对算得上是富裕者,以他的实力,完全可以购买更高档次的车,为何他只钟情帕萨特?

  “并不是我买不起奔驰、宝马,也不是我不喜欢好车。只是,我不会在国内买这些高档的车。我在德国踢球时开的都是好车,在亚琛时我开的是球队里面最好的车之一,但价格呢?和国内相比却低得多。所以,我宁愿在国外开好车,也不愿花多得多的价格在国内买这样的好车。如果关税降得再低一点,我倒是会考虑考虑高档车。”

  在名车云集的申花队中,谢晖的帕萨特的确有些不起眼,甚至略显“寒酸”,可谢晖并不觉得没面子。“一方面是消费观,另一方面,我对这个不是特别在意。好比如,没人会觉得我买不起好车。如果让我花100万买车,我更愿意用这笔钱来买房。”

  雇司机为训练

  开的是有着“商务气息”的帕萨特,这倒也罢,谢晖与车还有一个值得一提的故事。那就是,他特地雇了一名司机,为自己开车。所以,你经常可以看到,在康桥基地,训练结束后,谢晖钻进自己的帕萨特,而驾驶座上坐的却是别人。

  “雇司机,没有其他原因,很简单,是为了更好地训练。”谢晖解释道,“一天训练下来,人非常疲劳,这时候再开车回家,的确有些吃力。有时候路堵的话,一开就是一个多小时,真的有些吃不消。有个司机,就可以让我放松下来,在车上好好休息。”

  雇佣司机的费用相对谢晖的高收入来说,的确是一笔很小的支出,但他觉得这笔开销非常值得。“我想,球队里应该谁都请得起司机,这不是钱的问题,可能和个人的想法不一样。我觉得这样做很好,当然,不是大家都会这么做。”

  谢晖雇佣司机的历史已经有两三年了,并且肯定还将延续下去,直到他退役。“帕萨特是公务车的类型,请个司机来开,也比较符合这辆车的气质。”(本报记者 徐宏斌)

  

(责任编辑:李贺)

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