美洲杯帆船赛第13分站赛前瞻:中国之队参与竞争

　　经过了一个冬季的训练，船只建造者和船队发生了变化。11支船队将为争夺美洲杯上与卫冕冠军“阿灵基”号挑战的机会做最后的热身。这也是他们面对卫冕冠军的最后机会。

　　周二，所有12支船队将参加瓦伦西亚站，展开两两对决。

　　绝大多数船队为了适应最新的美洲杯规则都在测试他们的新船。

　　其它的船队包括上赛季的冠军新西兰船队，都将测试他们去年的5艘船，等待着将如何使用新技术。

　　"船队比赛中使用的是去年的船只，但是我们拥有技术很好的航海船队，能够帮助我们取得更好的成绩。"新西兰船队的策略师特里-哈钦森说。

　　第32届美洲杯是首次来自五大洲的船队一同参加这项历史最悠久的体育赛事。中国之队和Shosholoza的加入，使得亚洲和非洲也参与到竞争中。

　　另外，3支意大利船队、美国的宝马 甲骨文队、还有德国、西班牙、瑞典和法国，当然卫冕冠军新西兰的"阿灵基"号也不可不提。

　　他们要先参加热身性质的"群发赛"，所有12支船队从起点出发，他们将逆风或顺风航行，展开巨大的风帆。

　　4月16日，11个挑战者开始路易威登杯循环赛，之后才能进军5月中旬的半决赛和6月初的决赛。决出美洲杯的挑战者。

　　许多美洲杯的爱好者都希望看到上赛季的3强新西兰的"阿灵基"号与宝马甲骨文号、月 亮神号之间激烈的争夺。

　　如果进行顺利的话，首场战役将在路易-威登杯半决赛4分组之间展开。

　　西班牙人2007号、意大利的 拉丁船长号、瑞典的"胜利挑战者"号、"+39 挑战者"号、K-挑战者号还有肖肖洛扎号都将争夺中间位置，他们利用自己的新船改变自己的船员组成，都有很多机会。

　　"我们没有特别明确的目标。什么都有可能，每位对手都不可小觑。" 意大利拉丁船长号集团领导人文森诺-奥诺里多说。

　　"在瓦伦西亚的比赛是不可预知的，对战术的要求都是很高的。"