今天在这里举行的“沃尔沃环球帆船赛”新闻发布会上,在中国哪两个港口城市经停成为最大悬念,国家体育总局水上运动管理中心主任韦迪透露,从目前国内各港口城市的条件及重视程度看,落户青岛和上海的希望最大。
韦迪说,目前国际帆船联合会承认的帆船级别有近100种,每年经国际帆联批准注册的帆船比赛近1000场,在众多的帆船竞赛中,创立于1973年的沃尔沃环球帆船赛以其全球长距离充满探险和挑战的航程、先进的高科技手段以及成功的专业化的组织和管理模式,无可争议地成为世界最高级别的帆船赛事,也成为最艰苦的一项团体体育赛事。
2008-2009赛季沃尔沃环球帆船赛预计在2009年春节前后抵达中国,并在两个港口城市停留3周,期间除了专业的场地比赛外,赛事村还将对公众开放,并举行一系列商务、航海等推广活动,以及精彩纷呈的到港及起航仪式等活动,那么哪两个港口城市会有幸成为该项赛事在中国的锚地呢?
韦迪说,中国将在2008年举办夏季奥运会,水上运动的发展面临极大的机遇。作为奥帆赛的举办地,青岛市政府已在城市中心选择了最好的水域,建设了2008年奥运会帆船比赛中心,总投资将超过30亿人民币;上海市政府也已经明确表示,将有效利用本地的水上资源,快速推进水上运动的发展;而辽宁的葫芦岛和大连、福建厦门和石狮、海南的三亚等地,也都有明确的水上设施建设的计划。目前中国现有的帆船基地资源已可以为像沃尔沃环球帆船赛这样的重大赛事提供保障条件。至于最终选定在哪两个港口城市停靠,名单将会在两三个月之内确定,只能说青岛和上海希望很大。 本报记者 刘长周(本报北京4月18日电)
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