小轮车遭遇发展瓶颈 赞助经费不够场地短缺严重

    搜狐体育讯 北京时间8月3日，北京奥运会即将步入一周年的时间，世界各个国家和地区也都在加紧备战。一直以街头竞技形式存在的BMX（BICYCLE MOTOCROSS）也首次以正式竞赛项目身份进入。

　　近日一香港车队来广州参加某极限运动锦标赛，在采访中车手小黄透露，虽然BMX竞技加入了08奥运，但发展此项目的资金仍十分短缺，香港支持得很少。他说：“普通的小轮车一辆三四千元，好的一辆就要上万元，不是每个人都玩得起。此外每次出外比赛都要面对必不可少的一堆交通费、住宿费、医疗费、修车费等等。活动基本靠赞助商微薄的资金支持，车手出来比赛大多是自掏腰包。这次广州比赛，冠军的奖金才只有2000元。”

　　据了解，只有相对规模大的车队才容易吸引赞助商，小的车队生存环境更为艰难。此外小黄还说：“这次广州比赛，香港最优秀的BMX选手都来了。虽然香港政府对车手有一些补贴，但因为开销太大，香港车手的生活依然很困难，有的靠开车店来支持，中途放弃的人也不在少数。”

　　此外就是客观条件的限制，场地是限制BMX发展的另一个极大障碍。另外一个车手说：“现在除了北京和上海，全国都没有正式场地训练比赛。”(树籁)