在环西自行车赛第10赛段的比赛中，门乔夫终于开张了。他拿到了该赛段的冠军，同时巩固了自己在总成绩榜上的领先位置。
本赛段从贝纳斯克出发，终点设在奥尔迪诺-阿日卡利斯，全长214公里。总成绩排名第三的澳大利亚名将卡迪-埃文斯获得了第二。
第9赛段冠军莱奥纳多-皮耶波利第7个冲过了终点，在他之后的是伊格-安东。
然而，门乔夫的胜利却不是完美的。赛后他受到了萨斯特雷的指控，说他得到了竞争车队对手皮耶波利的帮助。
这位荷兰合作银行车队的队长否认在阿卡利斯的爬坡阶段和苏尼耶车队的皮耶波利合作，来阻止萨斯特雷的冲击。
“这绝对是个耻辱，一位车手竟然会帮助另外一个车队的领先者。”萨斯特雷说。
萨斯特雷在最后的爬坡阶段发起了4次成功的冲击。但是却受到了皮耶波利的阻挡。
“今天的比赛如果没有这样的联手的话应该会更好看。我落后了1分，看到了他们逐步领先。”萨斯特雷说。
然而，门乔夫却说：“皮耶波利有自己一套出击的风格和方法。我们在比赛时并没有谈话，也没有达成什么一致的意见。”
“我们是朋友是不争的事实，但是除此之外没有其他什么了。如果当利奥发起攻击时其他车手落后了，也是很正常的。”
在比赛进行到20公里的时候，一个18人的领骑集团军形成。
第10赛段包含了3个爬坡点：Col de Fadas（二级爬坡点），the Puerto de la Cruz de Perves（二级爬坡点）和the Puerto del Canto（一级爬坡点）。尽管领骑集团率先通过了这三个爬坡点，但在朝着最后一个无级别的终点发起冲击时，他们被分成了两个阵营。
他们的领先优势也逐步被缩小了。首位到达三个爬坡点的朱安-范格伦（探索频道）在还剩下12公里的时候奋不顾身发起了最后的冲击。
卢多维奇-特平和安吉尔-戈麦斯-马钱特还跟在他的车轮后，但是当皮耶波利上升到了主车群的最前方时，这三位领先者逐步落后，不久就被大部队给吞没了。
骑在最前方的皮耶波利继续扩大他的优势。在比赛还剩下6公里的时候，贝特兰企图加速领骑时迅速被意大利人超越了。
2005年环法第4名获得者萨斯特雷开始了最后爬坡阶段的冲刺。他成功地留在了领骑队伍中，快到终点的时候尝试发起冲击。
但是，没有人能够打破僵局独自领骑。在剩下最后1公里的时候，8位选手开始了抢位较量。
离终点还有0.5公里，安东尝试在集团中爆发，向冠军发起冲击。但是皮耶波利迅速把他压制回了大部队里。
俄罗斯的门乔夫很轻松地在最后200米爆发。澳大利亚的埃文斯紧跟在他的车轮后。最终门乔夫拿到了冠军并保住了金色领骑衫。
因为罗伯托-哈耶斯在药检中被查出服用了EPO，所以2005年环西的冠军就落到了门乔夫的头上。目前，在总成绩榜上，他领先同胞埃菲金2分1秒，皮耶波利在总成绩上排名第9。
“萨斯特雷在目前如此关键的时刻-赛后发表了这样的言论。”意大利人说。
“我所能做的就是比我自己的比赛，直到比赛最后4公里发起冲击的唯一的车手就是我。”
同时，前世锦赛冠军、西班牙车手奥斯卡-费雷里宣布因为持续发作的腹股沟伤，他不得不放弃了今年的环西赛。在今年的环西赛中他已经拿到了3个赛段冠军，不过没有参加第10赛段的比赛。
1999、2001和2004年公路自行车世锦赛冠军费雷里计划率领西班牙车手征战今年的斯图加特世锦赛，以实现自己的第4次夺冠。
第十赛段赛果：
1. 丹尼斯-门乔夫（俄罗斯/荷兰合作银行）5:47:05
2. 卡迪-埃文斯（澳大利亚/乐透） "
3. 塞缪尔-桑切斯（西班牙/西班牙11人） "
4. 曼努尔-贝特兰（西班牙/意大利天然气） "
5. 卡洛斯-萨斯特雷（西班牙/CSC）"
6. 乌拉迪米尔-埃菲金（俄罗斯/西班牙巴里阿里群岛） "
7. 莱奥纳多-皮耶波利（意大利/苏尼耶）"
8. 伊格-安东（西班牙/西班牙11人） +0:07
9. 埃泽奎尔-莫斯奎拉-米奎兹（西班牙/卡宾）+0:33
10. 丹尼尔-莫雷诺（西班牙/雷莱克斯）"
11. 约瑟夫-朱弗利（西班牙/乐透）+0:41
12. 菲利浦-德格曼（爱尔兰/AG2r）+0:51
13. 乌拉迪米尔-卡佩茨（俄罗斯/巴里阿里群岛）"
14. 奥利弗-扎格（瑞士/杰罗斯特纳）"
15. 卡洛斯-巴雷多（西班牙/快步）+1:20
16. 罗曼-克鲁齐格（捷克/意大利天然气） +1:37
17. 雷内-曼德利（西班牙/ AG2R）+1:50
18. 斯蒂恩-德沃尔德（比利时/探索频道）+2:00
19. 马克西姆-蒙福特（比利时/科菲迪斯） +2:06
20. 鲁伊兹-佩雷斯（西班牙/安德鲁西亚） "
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