丑闻缠身待转运环法变赛程 9000英尺山峰设障碍

　　兰迪斯、维诺库罗夫、辛克维茨……正是这一个个“药罐子”的出现把环法大赛的百年风光糟蹋得颜面尽失。所以现在，环法大赛主席普吕多姆不得不开始自救，而首当其冲的就是2008年的赛程。

　　明年的环法大赛将减少一个山地赛段，增加一个冲刺赛段，而比赛天数则从往年的21天缩减到19天。

此外，最能验证领先者实力的赛段不再是比利牛斯山，而是阿尔卑斯山，其中给车手带来最大挑战的将是一座海拔高达9193英尺的山峰。这还是环法大赛自1993年之后，第一次将路线设计到这座山峰上。

　　个人计时赛，往年的环法总是用这么个热身味道十足的赛段来揭开序幕。真要追溯起来的话，这项不成文的传统也已经保持了41年。但在明年，一个长达121英里的揭幕平地赛段将让所有车迷从一开始就感受到这项赛事的竞争性。“我们希望让所有参赛车手都有争夺黄衫的可能，而不是把第一天的机会只留给个人计时赛的行家们。”普吕多姆说。此外，为了嘉奖那些发挥出色的车手，往年环法大赛一直对赛段冠军在用时上进行奖励。但现在组委会认为这条旧规会加剧车手间的差距，不利于整体竞争，所以明年会被取消。

　　在2007年的环法开始之前，每位车手都被要求签署一份“清白承诺”，如有违约本人将遭受不小的经济损失。但直到康塔德在香榭丽舍套上赛季黄衫的那一刻，组委会都没能把保证书收齐。这一点显然让法国人很是恼火，所以他们终于下了决心，表示如果类似的情况在明年继续，那些抱有侥幸心理的车手肯定会被拒之门外。

　　“一些过去不被注意的安全赛道将首次出现在路线图中，我相信自行车运动中特有的浪漫享受会再一次被人们发现。”普吕多姆的打算似乎是把赛段难度稍稍调低，并由此打消部分车手的蠢蠢欲动，但竞技的公平从来都不是通过缓和退让来换得的。但愿国际自行车联盟与环法大赛的矛盾能在明年开赛前解决，否则在互看笑话的诡异心态中，光靠那覆盖面不大的药检来维持公平，这个任务无疑是艰难的。