国际足联主席布拉特听闻消息后很火大
本报记者 廖旭钢 综述
上周,英超联盟理事长斯库达摩尔提出了“英超全球化”策略,时至今日,这一近乎疯狂的发展英超计划已受到多方面批评和抵制,用“臭名昭著”来形容它也不为过。
这项“英超全球化”策略据说是前英国航空公司老总埃丁顿爵士向英超联盟提出的,最明显的变化在于将如今的每届38轮比赛延长到39轮,而主要内容是:英超在目前转播合约结束后(2010-2011赛季起)每个赛季的一月,抽出两周时间,让旗下的球会前往世界各地进行“真正的比赛”,20个队分为五个小组,前往亚、非、北美的5个城市进行第39轮比赛,多出来的一轮被称之为“国际比赛周”。
基于以上提议,埃丁顿爵士继续进言让英超球队“NBA”化发展,第39轮的海外受益实行均分,无论比赛的胜负方都可平均分配收入,许多英国国内人士认为,这样的做法会从根本上打击英超联赛引以为传统的竞争性,将英超比赛彻底变为类似NBA的表演性质联赛,逐渐发展下去甚至升降级也不再存在。
值得一提的是,在英国媒体所猜测的多个版本海外五城市方案中,中国都占据其中一席,可能是北京,可能是上海,也可能是广州。
而反对声中最不留余地的,是来自国际足联主席布拉特昨日的言论:“只要我还是国际足联主席,这件事就绝对不可能。
布拉特毫不留情地说道:“他们的举动丝毫没有为球迷们考虑,给人的印象是他们只想从全球巡回中赚钱。”布拉特的言论与亚足联主席哈曼对此事的评价异曲同工:“这一举措给我的感觉是赚钱先于责任。”
布拉特说,比别人更富有的人必须承担更多责任,而英超的做法正好背道而驰,这是他无法理解的。“那些以前一个劲儿抱怨赛程过紧,欧洲赛事负担过重的队伍和联赛,现在都认为有时间多打一轮比赛了,突然之间,他们又有时间满世界飞了,他们考虑过球员的健康没有?”
布拉特甚至警告英超,全球“扩张”的企图有可能对英格兰申办2018年世界杯造成负面影响。
归根结底在能不能赚到钱
本报记者 廖旭钢
“没有人能承受原地不动的压力。”别以为斯库达莫尔是脑子进水了,在近几年的迅猛发展后,英超一举成为全世界影响力最大的足球联赛,要想把这种势头延续下去,扩大市场和受众是最直接的办法。可问题是,别人会允许你把摊位开到家门口来做生意嘛?新盖一幢大楼都会有一堆老居民围在屁股后头索要“阳光费”呢,更何况大家都是跑江湖吃足球这碗饭的,英超全球化,无论对世界哪一个角落的足球组织,都是捞过界的行为。
来自其他地区足球组织的强烈反对是可以预见的,在英超抛出“39轮计划”不久,他们计划中的东亚、北美、非洲以及大洋洲的澳大利亚都表示不会支持,这几乎让英超“全球周”变得无处下脚。这一做法更是惹恼了国际足联,试想,英超跨出全球化这一步,无论结局如何,都是对国际足联地位以及权力的严重挑衅,一个地区足球联赛组织要插手国际足球业务,摆明了是越级嘛,天无二日的想法不只是中国古时候才有的,布拉特的发飙完全在情理当中。
而在英国国内,调查中已经有四分之三的球迷表示了反对的意见,他们的反对原因要淳朴得多,主要集中在“39轮”上,英国是个重视传统且自视很高的国度,在以往,当第38轮出现类似于切尔西、曼联、阿森纳等队最后一轮决冠军的关键时刻,英国球迷可以驱车赶往比赛地过个狂热的足球的周末,全世界在关注他们,这种感觉是他们非常享受的,如果多出了第39轮,他们只能大掏腰包飞到国外去看本队比赛,或者干脆老老实实坐在电视机前看本该只属于自己的比赛,这种物质和精神的双失落是英国人无法忍受。
最让人意外的,是英国足球圈内的重量级人物也都表示了不支持该项计划,温格、弗格森等人都表示了反对。他们的反对原因其实是这项计划能否实施的最重要疑问:能不能赚到钱?
已经开始全球化步伐的体育联赛包括NBA和F1,前者很早就在中国和日本等地展开季前赛,不过那种做法充其量只是在为本国联赛暖身,以比较温和的方式推广比赛,对自己的影响和遭到的阻力都不会太大;后者做得很彻底,但不要忘记,F1代表的汽车文化是和全球所有人的日常生活挂钩的,不得不说,汽车逐渐变成生活必需品的现在,足球再兴盛,也只是精神上的奢侈品。
全部20支球队拉到世界各地,或许能赚点钱吧,但这点钱能不能补偿球员和教练的多余付出,万一在不同的地方因为无法很快适应,而使球队的成绩名次发生变化,这种机会成本是英国足球人无法承受的。
“我没看不起谁的意思,但你很难在新加坡那种地方推广维冈这样的球队,如果真要做,不如把英超四大豪门拉到一个地方举行一个小联赛,这样做才能受欢迎。”F1赛车掌门人埃克塞斯通的意见一语中的。
(责任编辑:奔跑)