三因素制约小轮车运动发展 场地问题应引起重视

    新华社太原6月1日奥运专电(记者辛俭强　叶健) 参加太原国际自行车联盟世界锦标赛的中国队领队牛洪涛1日指出,目前制约中国小轮车运动发展有三个主要因素。

    这三个主要因素是:训练场地少,教练员水平需进一步提高,运动员个人技术水平不高。

    牛洪涛在接受新华社记者采访时说,现在制约中国小轮车运动发展的因素,首先就是场地太少,不能满足每个有专业队的省市都能有一块训练场地。据介绍,在小轮车项目比较发达的荷兰,虽然该国不大,人口也少,但全国有40个至50个专业训练场地。

    牛洪涛说,目前国内教练员自身水平也是制约该项目水平提高的重要因素。国内大部分教练都没有从事过小轮车运动,很多教练员是从别的项目转过来的。

    谈到中国运动员技术水平,牛洪涛说,小轮车项目应该从小抓起。每个项目都有一个技术和专项力量形成的敏感期,可能是在七、八岁或八、九岁这样一个阶段,而中国最早开始训练的运动员都是从十三、十四岁才开始训练,从而错过了最佳时期,所以影响了进步。

    牛洪涛指出,毕竟小轮车项目在中国开展仅3到4年的时间,这批中国运动员参加这个项目大都才2到3年的时间。国外运动员大都是从3至5岁开始训练,如果现在25岁,参加这个项目的训练已有20年或更长,而这方面中国还达不到。

    不过,牛洪涛强调,通过中国小轮车项目运动员在此次世锦赛上的表现看,整体水平已经得到提高,中国队总体上达到了此次参赛目的。他说,目前中国运动员的水平和其他国家相比还有较大差距,但是和去年加拿大世锦赛时相比进步还是比较大的。这主要体现在运动员个人技术得到较大提高。

    牛洪涛说,小轮车世锦赛能够在中国太原举办,使更多中国运动员有机会参加。在国外举办这样的国际级赛事时,我们仅能派几名运动员前往参加和观摩学习,而此次世锦赛中国运动员总共有60多人参加,此外还有各个省队的教练员和小轮车爱好者来观摩。他强调,到现场亲身参加体验比赛以及观摩这个比赛,比从电视上看还是不一样。

    对于中国小轮车队参加北京奥运会的前景,牛洪涛说,中国队希望通过积分拿到奥运会参赛资格已经没有希望了,但中国自行车协会已经向国际自行车联盟申请外卡。

    据悉,国际自盟根据一定的标准可以发放三张小轮车项目的外卡,其中两张男子项目和一张女子项目。国际自盟将在6月中旬最终决定这三张外卡到底发给哪个队伍的选手。