欧洲杯球迷媒体蔚为风景 德国铁杆粉丝包车助威

　　身体是新闻的本钱　　

　　出门在外采访，对于记者来说什么最重要？临行前，前辈告诉记者是安全；在这里，欧洲同行告诉记者是身体。二者都很重要，但是在保证安全的前提下，身体条件的的确确是最重要的，因为这关系到记者能否完成采访任务、能否按时发回新闻。

　　记得刚到因斯布鲁克时，记者非常兴奋，今天去探西班牙的营，明天去打捷克的望，后天又跑到瑞士去踩点。“你这样不对，你得节省着体力，欧洲杯还长呢。”在西班牙营地碰上的电视台同行告诉记者，这是标准的过于兴奋，没几天就会很疲劳的。可惜记者当时只把这话当成耳边风，坐夜班火车睡觉成为了家常便饭。果然第一个礼拜结束后，记者发现每天最大的愿望就是睡觉，进入到一种睡不醒的状态中。而一次淋雨后的严重感冒，差点儿影响到发稿。

　　而欧洲媒体记者中，职业的表现还在于他们详细的分工，负责各种类型稿件的记者一应俱全。例如，写比赛的人肯定每天都去球场泡着，写专访的人每天都在集体里蹲着，写前瞻的就在训练场附近转悠，还有常驻新闻中心的、机动的。“我们每天的工作量不大，因为每个人各负责一块，像你们这样一个人跑欧洲杯，我们是不可能的。”意大利《共和报》的内罗很同情的看了看记者。或许他忘了，毕竟记者是横跨了半个地球采访欧洲杯，他们却是一群同事开着车来采访欧洲杯，分工细致源自于人海战术。“嗯，你说的也有道理。”内罗听完后若有所思的点了点头，“我们去北京采访奥运会的人可能就没你们多了。”

　　记者 张斯瑜 本报奥地利维也纳专电

　　为看一场球 包下一辆车

　　虽然早就见识到了克罗地亚球迷为了看比赛，而辞去工作的“壮举”，但对于其他欧洲国家的球迷来说，足球在他们心目中的地位是否也同样重要呢？

　　在德国与西班牙的决赛之前，记者在球场附近看到了一辆被打扮成德国国旗样子的大巴车，一开始记者以为那只是一辆组委会的宣传车，可走近了一看，可以容纳大约60人的双层大巴，竟然只坐了不到10来个德国人。他们高喊着口号、挥舞着国旗，丝毫不理会周围西班牙球迷愤怒的目光。“这些都是我的家人，我们想来看比赛，所以我就去租了一辆大巴车，打扮了一下就来了。”这个叫恩斯特的德国人对记者说，之所以非得租这么大一辆车，是因为他想让德国球员在进场时能看到德国人对他们的支持。

　　与德国人的大手笔相比，瑞士人则更加古典。在巴塞尔火车站，一群身着红色瑞士球衣，拿着瑞士传统大鼓，叼着瑞士雪茄的球迷，因为用大鼓制造出震耳欲聋的声响，而吸引了整个火车站大厅里人们的注意。据说，他们会一边敲、一边走，决不坐车，要从火车站步行至球场，以显示自己的执著。

　　而在球场外，像斯蒂法诺这样的球迷就随处可见了——拿着一块自制纸牌，上面写着“我需要一张球票”，满脸愁容、却又充满期待的看着过往的每一个人。不过，斯蒂法诺告诉记者，他坚决要一网打尽，所以在他的纸牌上分别用德语、英语和西班牙语写上了“我需要一张球票”的字样。

　　高尔夫一代

　　作为一个对汽车文化十分热衷的人，我在启程采访欧洲杯之前就知道，大众的高尔夫系列车型，在欧洲的销量一直很惊人。这款车在国内虽然一直卖得不温不火，但在欧洲国家却已经成为了一个时代的标志。

　　高尔夫象征了什么？你问10个高尔夫车主，其中9个人都绝对无法知道。这就是我在奥地利问一些开高尔夫的车主后，得出的结论。欧洲的高尔夫种类也比国内多，例如新版柴油高尔夫，整个车身远远看去跟波罗差不多，但车体高度不仅比老款高尔夫要高，甚至比波罗还要高出不少。再例如，貌似旅行版帕萨特两厢车，也叫高尔夫。“大众就是这样一种销售策略，只要符合高尔夫风格的汽车，都贴上高尔夫的标签，可以卖得更好。”奥地利女孩儿向记者解释，在欧洲拥有一辆高尔夫汽车，是一件很时髦的事情，“那意味着你对自己生活的态度，很多人都愿意通过高尔夫来诠释自己健康、运动、时尚的生活态度。”

　　正是有了这样一种文化，出生于上个世纪70年代、80年代初的人，都将自己称作是“高尔夫一代”。他们都认为，大众的高尔夫汽车是最能代表他们这代人特征的。试想，当一代人选定一个车作为时代标志之后，这辆车还会不好卖吗？在奥地利和德国，同样等级、同等排量的高尔夫汽车，甚至卖得比奥迪A3和宝马1系更贵。“从预订到提车，怎么都得等上一个月，高尔夫卖得这么火，奥迪A3和宝马1系也只能降价处理了。”也有很多冷静的80后一代人，认为宝马和奥迪绝对比大众好，而选择A3或1系。可无奈，绝大多数欧洲人认定了让高尔夫成为自己的代言，因此造就了大众汽车自甲壳虫系列之后的又一个销售神话。