北京奥运期间唱空城计 交通限行车辆减70%(图)

北京奥林匹克专用车道上的五环标志。 新华社发

　　北京大唱新版“空城计”

　　当年诸葛亮唱“空城计”吓退司马懿，是城内空虚的无奈之举。而在距离奥运会不到一个月之际，北京却反其道行之，推出一系列举措要将这座城市尽量“腾空”，目的是为了确保奥运期间的安全、畅通和优良的环境质量。本报记者 陈开 北京专电

　　20日起实施单双号运行

　　北京市之前已经做出了一些交通规定，比如所有外地进京车辆需要通过“体检”，排放量达到绿色环保标准才能放行；从上个月起，各方向进京货车，也开始绕行112国道。

　　本月20日起至9月20日，北京市所有车辆和外地进京车辆，都将按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，而那些个性化车牌车辆，将一律视同双号进行管理。北京车辆规模有多大，可以从一个侧面反映出来——为了补偿被限行的车辆，北京政府决定减征3个月车船税和养路费，而光是这一项，就将减征13亿元。

　　《内城篇》

　　不开车“有奖” 造成堵塞受罚

　　奥运期间，北京政府鼓励市民不开少开私家车，尽量乘坐公共交通工具出行，届时公交系统将成为奥运交通的主动脉。在减征车船税、养路费后，昨日北京又推出新规定，单双号限行车辆，将减免一个月的交强险。而且奥运期间，车险报案的手续也将简化，北京各保险公司表示，5000元内的赔款将做到“立等可取”。

　　与此同时，对于奥运期间的交通管理，北京方面也做了更严格的规定：伤情轻微、车物损失轻微、车辆能移动的小事故，必须立即撤离现场，造成堵塞者将被罚款；借奥运专用车道超车，也将接受处罚。

　　奥运期间车辆减少70%

　　“中非合作论坛北京峰会期间，北京市曾试行过三天的交通管制，当时有42万辆私家车和37万辆公车被封。事实证明，这样做的效果非常好。那三天北京的空气质量明显得到改善，美国也通过监测卫星观察到那三天，北京的透明度比以前提高了很多。”奥组委新闻发言人、新闻宣传部副部长邵世伟对记者表示，“等到7月20日，北京市将进行更大面积的交通控制，奥运会期间，将有70％的党政机关、企事业单位车辆停驶，预计封车将达到大约200－250万辆。”

　　进京车辆要经三道防线

　　从7月9日起，北京警方启动巡逻防控“三道治安防线”，严防可疑人物、危险物品入京。所有进京车辆都需要经过搜爆警犬、车底探测仪的盘查。

　　警方布下的三道防线，第一道设在外省市入京的各条高速公路路段，第二道设在五、六环路进入市区的主要道路上，第三道为八个区的主干道、联络道路以及二环路、四环路的出口，共由数百个检查点组成。

　　目前根据各进京道路的车流量不同，外地车辆进京安检所需要的时间，在5至10分钟不等。

　　《外城篇》

　　外地旅客须实名购票

　　奥运期间乘坐公共交通工具进入北京的旅客，将实行实名购票制。根据交通运输部发出的通知，对所有乘坐车船的旅客将进行严格检查，加大开包抽查力度。

　　乘坐飞机的旅客，同样将面对更严格的检查。首都机场近日将推出一份新的安检规定，在机场的所有进出口都将安装安检设备，主要是防爆、防生化等。安检不仅针对乘客，接送旅客的人也必须接受安检。接送乘客的人和抵达北京的旅客，将接受一次安检，而要搭乘飞机离开北京，则需要通过两次安检。