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火炬传递绝对幕后:夜间安保、备用火炬和赶场

  昨天,青岛圆满完成了海上传递。在所有人对青岛火炬传递的这一大亮点赞不绝口时,还有许多没有出现在镜头前的人,为海上传递的圆满举行默默地奉献。

  高勇夜伴大船眠

  昨天,高勇和高君是青岛号大帆船海上传递时的船员。

高勇负责掌舵,高君负责停靠时系缆绳,并在传递时为火炬传递提供辅助服务,海上传递的成败,实际上掌握在他俩手中。

  为确保海上传递万无一失,火炬传递的前一天早晨,高勇就早早来到了青岛号上。清洗甲板、清洗船身,检修机器仪表、调帆,高勇在青岛号上整整忙了一天。晚上,高勇又对青岛号的船舱内进行了清理。一切准备完毕,还是对第二天早上进行的传递不放心,虽然奥帆中心内安保严密,高勇最终决定当晚住在青岛号上。

  昨天早晨5点多,高勇早早起床。第一件事就是看看天气适不适合海上传递,此前天气预报说青岛在21日会有大风,这让高勇一直放心不下。在看到雨过天晴,而且风力适合后,高勇悬着的心放了下来。

  考虑到火炬的燃烧时间,昨天的海上火炬接力时间被压缩在了15分钟以内,精确控制时间,这是对掌舵的高勇的一个考验。昨天,在所有人瞩目青岛站的海上圣火传递时,高勇只是用眼偷偷瞄了几次在船头传递的火炬手,"要保证船在启动和停靠时非常平稳,在传递过程中既要注意线路又要保证时间,我的精力全在开船上了。"高勇说。即使这样,高勇仍然觉着自己非常荣幸,"全国13亿人,只有我和高君为火炬传递掌舵,这是我目前一生中最幸福的时刻了。"

  圣火护卫无忧

  昨天的海上传递共有4棒火炬手,但青岛号大帆船上已经点燃了第5棒火炬。为什么呢?

  火炬海上传递,海上传递路线和时间都要精确考虑。由于青岛站火炬传递是全程电视直播,而且有10多条媒体船跟踪拍摄,还要考虑到电视转播的效果。为让镜头中的圣火火焰饱满,昨天早晨,北京奥组委火炬接力运行团队临时决定将青岛海上4棒火炬手的火炬燃气流量增加一倍。燃气流量增加,意味着燃烧时间减少,海上传递时间也由每人4分钟压缩到了每人3分钟左右。

  海上传递开始后,从郭川、刘卫、王宝琪到陆会胜,传递一直非常顺利,时间也控制得非常精确。陆会胜手持火炬即将靠岸时,观察到这一棒燃烧的时间有些长,圣火护卫拿出了备用火炬,以备不时之需。不过,陆会胜手中的火炬一直保持了饱满的火焰,并且圆满传递到了下一棒火炬手手中。

  完成任务还赶场

  海上传递是青岛站火炬传递的一大特色,在一浴的收火仪式上,青岛站火炬传递也全力突出海洋特色和青岛奥帆城市举办特色。数百面白帆在海面上扬帆逐浪,成为汇泉湾的一道风景。这其中,就有青岛号大帆船的身影。

  在完成海上传递后,青岛号与其它参加展演的大帆船一起转场一浴,为在这里举行的收火仪式助威。在这里参加展演的还有市体育总会组织的200艘OP级和激光级小帆船。值得一提的是,这200艘帆船中还有德国外援。

  火炬传递前一天,德国基尔市的9名青少年在领队彼特和教练约克的带领下抵达青岛,参加青岛基尔帆船营,并与青岛市青少年进行帆船交流活动。接受记者采访时,已经是第5次来青岛的彼特说,自己很高兴能碰到这样一个"大日子",高兴地带领着德国青少年作为表演的一部分参与到青岛的圣火接力活动中来。看到这么多的白帆飘扬在青岛的海面,看到这么多热情的人秩序井然地参加圣火接力活动,他相信青岛奥帆赛一定会成功。

  本报记者 韩光亮

(责任编辑:施如)

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