胜者为王败者为寇 敌对者纷纷向汉密尔顿唱赞歌

    搜狐体育讯 在大局已定之前，汉密尔顿饱受着外界的争议。无论是驾驶风格还是人品，均成为外界对其口诛笔伐的利器，然后这一切均在上海大奖赛之后完全改变了。

　　多梅尼卡利曾经对汉密尔顿不屑一顾，但是法拉利的孱弱表现实在不能在让红魔经理底气十足，在汉密尔顿将车手积分优势扩大到7分之后，多梅尼卡利也发表了一些看似投降的言论。他说：“刘易斯属于一个特别的阵营，他驾驶赛车的时候速度很快，可以说是任何人都不能攻击他，我们法拉利也做不到这点。从比赛刚开始的时候，我们的战略就是一直在围绕如何超越他，但是我们根本做不到，他太快了。”

　　法拉利在新加坡大奖赛之后，曾经豪言壮语表示要在后三站比赛中包揽冠亚军，从而可以一举挽回落后的局面，但是日本站的以死相搏，并没有击垮汉密尔顿的信心。在上海站，从星期五练习赛开始，法拉利就意识到自己的F2008已经不能和汉密尔顿同日而语。练习赛、排位赛已经正赛都充分说明了这一点。英国人不仅拿下了杆位和冠军，就连最快圈速也被记在了他的帐下。马萨取得第二名完全得益于队友莱科宁的无私奉献，但是14.9秒的差距足以说明一切。

　　还剩下最后一站，7分的差距在理论上是可以被超越的，但是如果让这个意外发生在异常稳定的迈凯轮和汉密尔顿身上，则需要上天的庇佑。这个可能性是基于去年汉密尔顿在最后两站之前还领先莱科宁17分之多，但是最终由于自身的失误而让冰人成功逆转。而这个事情也被布里亚托利抓住一直在抨击汉密尔顿，在上海站比赛之前，雷诺车队老板布里亚托利一直对汉密尔顿能否获得年度总冠军持有怀疑态度，他还不假思索的说汉密尔顿绝对会被逆转，就像去年一样，从上海站开始。汉密尔顿去年最后两站在领先17分的情况下遭法拉利车手莱科宁逆转，其中第一个致命的失误就发生在中国，汉密尔顿的赛车退赛从而给了莱科宁机会。然而在上海站，亲眼目睹汉密尔顿轻松夺冠之后，布里亚托利也终于为自己的言行向汉密尔顿进行了道歉。据英国媒体的报道，布里亚托利在赛后对自己的这番评论感到了悔悟，他说：“我不是有意对汉密尔顿进行攻击，虽然赛后我没有见到他，但是我已经将我的道歉通过迈凯轮的工作人员转达给他了。”

　　汉密尔顿似乎完全依靠实力说话，在赢得了他今年的第五个分站赛冠军。在将领先马萨的优势扩大到7分后，汉密尔顿只要在两周后的巴西站进入前五，F1历史上将诞生第一位黑人车手冠军。全世界，支持刘易斯-汉密尔顿的车迷可能超过百万，但在F1车坛，除了印度力量的德国车手苏蒂尔，其他18名车手都在公开或半公开地反对汉密尔顿。在周四上赛场那场著名的“讨伐大会”上，阿隆索一会儿拍拍库比卡的肩膀，一会儿侧头朝莱科宁笑笑，加上现场记者的轮番轰炸，如今讨伐汉密尔顿的驾驶风格，似乎已经成了整个F1车坛的“同一首歌”。对于自己的驾驶风格被人议论，汉密尔顿显得并不在意。周六在迈凯轮车队休息室门口，汉密尔顿接受了数家德国媒体的小规模群访，英国人表示，无论他人说什么，其实都不重要。重要的是，以自己认为正确的方式去赢得比赛。

　　汉密尔顿说的似乎没错，在这个胜者为王败者为寇的世界上，也许只有成就才能说明一切，才能被别人所敬仰。就连与其水火不容的阿隆索，也开始对其不吝溢美之词。上周中国站开赛之前，阿隆索便向媒体表示将尽全力帮助马萨获得今年的车手总冠军，而且在获得第4位发车的成绩之后更有车迷戏称小汉身后有3部法拉利的赛车。而随着汉密尔顿在上赛道大败法拉利的阻击之后，阿隆索也开始松口称自己不会阻挡汉密尔顿在英特拉格斯赛道冲击总冠军的道路。“车手总冠军是对最优秀车手的褒奖，如果汉密尔顿能够获得比其他车手更多的积分，那么他就应该将总冠军奖杯抱回家。”

　　此外，阿隆索还对汉密尔顿的实力大加赞赏，他说：“我不知道该怎么形容他，他在练习赛中就表现出了过人的速度，在排位赛上也没有车手能够撼动他杆位的机会，在决赛中更是一骑绝尘，这样的成绩是他应该获得的。”

　　胜者王、败者寇，这个亘古不变的道理在F1中也适用，也许当汉密尔顿在未来几年继续如此强势的表现的话，那么在人们的记忆中只有存在他是N冠王的得主。

　　（搜狐体育 桃子）