环岛赛山地赛段查尔斯夺冠 斯皮尔斯基仍穿黄衫

　　“红塔杯”2008环海南岛国际公路自行车赛今日进入山地赛段，美国杰丽百利洲际队的查尔斯·胡佛夺得赛段冠军，斯皮尔斯基虽然没有进入前三名，但仍凭借38秒的优势仍继续穿上黄衫。

　　澄迈—屯昌—琼中—儋州的第五赛段距离长达171公里，以丘陵、山地为主。

本来很多人都认为该赛段弯道多、路窄坡多，车手们会被分割成几大集团。发车后，113名车手在澄迈县城绕城三周，然后在一起骑行，中间偶尔有人冲出去，但很快又被大团追上。这主要是今天的比赛几乎没受到风向的影响，而且爬坡赛段的坡度比较小，使得车手们的竞争变得非常激烈，几乎没有人掉队。

　　在最后10公里处，俄罗斯国家队的选手在前面领骑，控制大团的节奏和速度，而黄衫斯皮尔斯基则躲在后面隐蔽实力。不过，最后的冲刺阶段，美国杰丽百利洲际队的查尔斯·胡佛率先发力，第一个冲过终点，获得该赛段冠军。获得第二名的是日本梅丹洲际队的宫泽崇史，来自台北捷安特亚洲洲际队的斯蒂芬获得第三名。

　　斯皮尔斯基虽然没有进入前三甲，但凭借着在前四个赛段中保持的38秒的优势，在个人总成绩和积分冲刺两个项目上，仍然稳坐第一，继续保持黄衫和绿衫。不过，后面的赛段有不少爬坡高手在伺机待发，他们将对斯皮尔斯基发起强有力的挑战。

　　亚洲最佳个人成绩的称号仍然属于来自哈萨克斯坦国家队的德米特里，自开赛以来一直霸占蓝色领骑衫，其他亚洲选手对他还构不成威胁。

　　在本赛段出现了开赛以来的第一个爬坡点，来自哈萨克斯坦国家队的瓦列里·德米特里耶夫获得爬坡积分第一名，披上了红色的圆点领骑衫。

　　17日，环岛赛将进入第六赛段（儋州—白沙—昌江）的争夺，距离135公里，依然以丘陵、山地为主，途中设三个爬坡点和两个冲刺点。

　　通信故障，总裁判长“掉队”

　　本报11月16日讯（记者许亮）总裁判长的车一般都是在车队的前面行驶，以监督车手的表现和及时播报赛事的进展情况。但在今天的比赛中，总裁判长的车却因为通信系统发生故障“掉队”了。

　　车队在离开澄迈县城后，记者所坐的新闻媒体车跟在最后面。由于压阵的警车已经开过，因此交通管制也解除，围观的群众及等待的车辆均全部上路，让我们的新闻媒体车开得很缓慢。在行至文儒村时，记者发现总裁判长的车竟然被“堵”在后面，赛事播报王相周只能下车来疏导交通。而没过多久，总裁判长的车又停下来进行检修，而此时的赛事播报已经换人了。随后，总裁判长的车快速超车，向前方疾驶。

　　赛后，赛事播报王相周解释，发车后不久，总裁判长的车通信系统就发生故障，后来经过检修才得以正常使用。但此时已经掉队很多，车手们的速度都很快，总裁判长的车一直全速追赶近90公里后才赶上车队。

　　瓦列里：要继续当爬坡王

　　本报11月16日讯（记者许亮）今天的比赛出现了开赛以来的第一个爬坡点，哈萨克斯坦国家队的瓦列里·德米特里耶夫获得红色的圆点领骑衫，他信心十足地表示，还要在后面的比赛中继续当爬坡王。

　　在98公里处的大路坡村，车手迎来了第一个爬坡点，海拔264米，不过坡度并不大。哈萨克斯坦国家队的瓦列里·德米特里耶夫一马当先，很轻松地冲了上去，成为第一个爬坡王。

　　在赛后的新闻发布会上，德米特里耶夫自信地说：“今天的爬坡点没有任何困难，我只是小试牛刀而已。在平时的训练中，这样的坡度是小意思，听说后面的比赛还有更多坡地，难度还将继续增加，不过我对自己的实力很有信心，我的强项就是爬坡。因此，我还要在明天的比赛和后面的比赛中继续当爬坡王。”

　　花絮

　　车手都很“迷信”

　　别看车手们平时都靠实力说话，但他们同样也很“迷信”，都希望在比赛中运气好一点。

　　发车前，他们有的在划十字，有的在亲吻佩带的幸运装饰物，有的把自己的鞋擦得非常光亮。询问后才知道，原来他们都是为自己祈祷，希望在比赛中有好的运气。车手们都表示，这其实是安慰自己，希望能有好的表现，不愿意自己在比赛中摔倒或者出现什么意外。

　　记者车中对歌

　　其实在环岛赛中，文字记者是最无聊的人，每天坐车四、五个小时，下午三点多才能吃上中饭。不能像摄影记者那样坐摩托车，想停就停。只能乖乖地跟在车队后面或者干脆跑在最前面听赛事播报。

　　不过，文字记者在车上也有办法应付无聊，有的在看杂志，有的在听音乐，更多人则闭目养神。而昨天也许是实在无聊，几位记者竟然在车上放开嗓子，互相对歌，让沉闷的车内气氛一扫而空。

　　车手跟车听音乐

　　赛程过半，车手们都人困马乏，每天100多公里的距离让大家苦不堪言。昨天，摄影记者所乘坐的摩托车播放着强劲的摇滚音乐。美国杰丽百利洲际队的车手查尔斯·胡佛经过时，脸上露出羡慕的表情。他闭着眼跟着摩托车很享受地听音乐。过了好久，查尔斯·胡佛才恋恋不舍地抬头，快速骑向前方。（许亮）