11月18日,车手骑行在东方赛段。 本报记者 宋国强 摄 |
国际自盟公路部主任菲利普·斯瓦利今天上午出现在环岛赛第七赛段的出发仪式上,他昨天抵达昌江,观摩环岛赛昌江至五指山赛段的比赛。各种国际公路自行车赛都是由国际自盟公路部负责管理,菲利普可以说是公路自行车赛各种决策的“拍板”人物。出发仪式前,菲利普接受了记者的采访。
菲利普是第一次到海南,他说:“虽然我对海南了解还不多,但我已经感受到了海南人对自行车运动的热情。我看到许多人到宾馆守候车手们,等待签名,今天的出发现场人山人海的场面令我感动,这种场面在欧洲的自行车赛都难以看到,而且海南人看起来都很友善。
菲利普说,他观看环岛赛主要看竞技水平、组织、安保、宣传等,“我还没有看比赛,所以关于环岛赛还不能提出更多的看法。”菲利普还是做出了一点评价,他说,环岛赛的组织工作看起来做得不错,比如出发现场虽然挤满了观众,但场面井然有序。
环岛赛明年将申请升级,记者向他提到环岛赛升级的问题。菲利普说,能否升级主要看竞赛水平、组织工作、比赛环境、宣传工作等方面是否达到国际自盟的相关要求,“并不是我说了算,主要看裁判的报告,环岛赛结束后,总裁判长会向国际自盟递交一份综合报告。这份报告是我们对环岛赛作出评价的重要依据。”
环岛赛以来,俄罗斯选手鲍里斯一路领骑,优势十分明显。对此,菲利普评价说:“这说明亚洲车手的竞技水平比欧洲选手还有不小差距。国际自盟近年来把许多公路赛事放在亚洲举行,其中一个目的是帮助亚洲尽快提高自行车运动的竞技水平。”
鲍里斯并不能算一流车手,记者问菲利普:环岛赛的明星选手是否少了些?
菲利普说,国际公路自行车赛事的升级标准中,对明星选手的数量并没有硬性的规定。但吸引更多明星选手前来参赛,无疑能尽快提高环岛赛的影响力。
本报记者 林永成 陈超 特约记者 尹秋艳
(本报五指山11月18日电)
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