汽车拉力越野赛阳山站 东方大峡谷车队沙河告捷

东方大峡谷动力强劲

　　阳山拉力赛的真正较量开始了！在昨天进行的2008中国汽车拉力越野系列赛阳山站第二阶段的激烈角逐中，东方大峡谷车队充分显示了赛车的强劲动力及车手的操控能力。经过沙河赛道两轮比赛，又开出“快车”的徐莹以18 分47 秒的总用时暂列全场第二，并“领跑”柴油组。周元福、肖发国名列组别排名的第二、第六位。不出意外的话，这支名声大振的云南车队今天将把四驱拉力的年度总冠军收入囊中。

　　沙河大战斗智斗勇

    进入本次赛事的“正赛”后，抖擞精神的参赛车手们纷纷开足马力，力争以最短用时通过11 公里的沙河赛道。

当比赛开始后，七拱镇沙河大桥以及赛道沿岸聚满了热情的观众，为一辆辆呼啸而过的赛车呐喊助威。面对大大小小的卵石和深浅不一的河道，能否快速通过非常考验车手和领航的配合，以及在比赛过程中能否作出正确的道路选择。

　　后劲十足的东方大峡谷车队，果然在昨天的比赛中开始发力，徐莹和周元福在上午第一轮较量中，居然都把排在他们前面发车的对手给超了。徐莹和副驾梁海波在通过沙河大桥下的河道时，飞驰而过的赛车溅起的水花引来了两旁观众的阵阵喝彩，这一轮徐莹跑出了7分50秒。经过中午的总结后，第二轮选择更好路线的徐莹更是一路驰骋，跑出了6分36秒的最快成绩。最后这位越野“小飞侠”的总用时只比第一个发车的江惠坚慢34 秒，创造了柴油车赶超汽油车的“沙河神话”。赛后，徐莹说：“在这种河道比赛，不仅考验赛车的动力性能，车手和领航的路线选择也非常重要，光踩油门不行，还要用脑。”

　　冲击桂冠就在今日

　　目前在今年四驱拉力赛积分榜上，东方大峡谷车队名列第四，而这次阳山站比赛排名前三的车队都没来参加，这就意味着本站比赛有两位车手进入前六名获得积分，这支云南车队就可摘下俱乐部总冠军的桂冠。

　　在昨天的比赛中，除了徐莹表现神勇外，东方大峡谷车队的另两位车手肖发国和周元福也发挥出色，以19 分56 秒、21分39秒的总用时分列全场第10、16位。希望稳中取胜的“双狼组合”肖发国/谢锦琳，在通过不同的赛道时都小心翼翼，一路逢石过水顺利到达终点。“这次我们车队的

　　战术就是让徐莹在前面冲，我和大福在后面稳着跑，只要有两个车手跑进前六，四驱拉力柴油组的年度总冠军就是我们的了！”肖发国说道。尽管因为工作繁忙，此次未能来参加阳山四驱拉力赛，但远在云南的东方大峡谷车队老总周继红，得知车队首轮正赛跑出佳绩后，昨晚也通过电话鼓励了三位参赛车手。

　　第二阶段比赛结束后，长丰汽车华南虎车队江惠坚、东方大峡谷车队徐莹和长城车队廖岷排在总成绩前三名。由于排名前列的几位车手差距不是很大，阳山四驱拉力赛的冠军悬念将在今天的桂花河赛道角逐中揭晓。本报特派阳山记者

　　翟尧中文/图