绿蛟龙号船长完成大满贯梦想 将来或成中国教练

　　奥帆赛、美洲杯帆船赛和沃尔沃环球帆船赛被并称为“世界三大帆船赛”，能够逐一参加这三项赛事，是许多帆船运动员孜孜以求的光荣与梦想，这里面便包括伊恩·沃克。2008年，已经参加了两届奥运会和两届“美洲杯”的沃克终于梦想成真，以绿蛟龙号船长的身份初涉沃尔沃环球帆船赛，实现了职业生涯的“大满贯”。

　　此前，沃克曾代表英国两度参加奥帆赛，并在亚特兰大和悉尼连续获得银牌。雅典奥运会，沃克的身份已悄然由运动员转变为教练员，正是在他的悉心调教下，英国英凌队获得金牌。

此前没有任何环球航海的经历，首次参加“沃尔沃”就当选船长，听起来是不是有些令人难以置信？然而在天才的字典里，从来就没有“按资排辈”这个单词——不要忘记，当沃克首次参加“美洲杯”时，他同样被英国挑战者号任命为船长。

　　昨天下午，本报记者在奥帆中心的维修大棚对刚刚进行完理疗的沃克进行了专访。与刚刚抵达青岛时的满脸倦容不同，经过充分休息后的沃克容光焕发，谈兴颇浓。

　　港内赛要孤注一掷

　　记者：听说你刚刚进行了理疗，是因为身上有伤吗？

　　沃克：这倒不是，我的身体没有任何问题，进行理疗主要是为了消除在艰苦比赛中积累的疲劳。当然，这不是船长的特权，每个船员都能享受到这个，每当到达一个新港口，队医都会对我们进行理疗，帮助我们迅速恢复，以全新的状态参加港内赛及下一赛段比赛。

　　记者：比前面的三支船队晚了整整50小时才抵达青岛，会不会影响绿蛟龙号备战2月7日的港内赛？

　　沃克：当然会有一定程度的影响，毕竟他们的准备时间比我们更充裕。经过维修和保养的绿蛟龙号将在本周四晚或周五一早下水，港内赛周六就要进行，估计我们最多只有一天的船上训练时间。

　　记者：你熟悉这里的比赛条件吗？

　　沃克：这是我第一次来青岛，对这里的条件不是很熟悉。但是我的许多好朋友都参加了青岛奥帆赛，我已经通过电话向他们请教了，譬如本·安思雷（青岛奥帆赛芬兰人级冠军）和萨拉·埃顿（青岛奥帆赛英凌级冠军，曾跟随沃克在雅典奥运会夺冠）。

　　记者：有消息说安思雷可能会加盟绿蛟龙号？

　　沃克：恐怕不会，第一是因为他很忙，第二是因为我请不起他，哈哈，他太贵了！

　　记者：只有四支船队将参加青岛站港内赛，仅仅是前几站的一半，针对这点，你们会采取什么样的策略？

　　沃克：开个玩笑说，我很喜欢这种局面，因为我们至少能取得第四的成绩。除了我们，其它三支船队目前位列总积分榜三甲，他们的船也恰恰是最快的三艘。我想届时我们会在比赛中孤注一掷，多冒些险，只有这样我们才有机会击败他们，毕竟我们不必担心取得比第四更差的成绩。

　　记者：你们会在青岛更换船员吗？

　　沃克：港内赛之前不会换，但此后会换一到两个人。

　　我讨厌过生日

　　记者：来青岛后你都做什么了？

　　沃克：最重要的是休息，我大部分时间都是在休息，再就是过来看看船只的维修情况，另外还有很多电子邮件需要处理。欢迎仪式结束后，我们全队搞了一个派对，这是迄今为止我参加的唯一娱乐活动。

　　记者：对青岛这座城市的印象如何？

　　沃克：很不错，这里拥有世界级的帆船中心，但我还没时间到外面去看看，过几天我会好好地逛逛青岛，毕竟这是我们的母港。

　　记者：郭川应该是个不错的导游。

　　沃克：是的，在船上我说了算，在这里他则是主人，这个周四他要请我们全队吃饭，我们很期待。

　　记者：如何评价郭川在船上的表现？

　　沃克：非常棒，在绿蛟龙号上只有他的母语不是英语，他与我们的文化背景完全不同，却与每个人相处得很好，是一个很受欢迎的人。他的工作更没得说，尤其是在第四赛段比赛中，尽管船队遇到了前所未有的狂风大浪，他仍拍出了许多令人印象深刻的照片和视频。

　　记者：你的家人来青岛了吗？

　　沃克：我的父母早在绿蛟龙号抵达的三天前就来了，这是他们第一次来中国。我的妻子和两个女儿本周五会来，我们一家人又可以团聚了。

　　记者：2月25日你将迎来39岁生日，估计那时你正在船上参加第五赛段比赛。在生日当天的全部24小时都呆在船上，恐怕是你的第一次吧？

　　沃克：没错，这将是我第一次以这种方式度过生日，我不知道到时候他们会怎么为我庆祝，我希望届时我们还有心情庆祝，也许郭川会在船上为我准备一个蛋糕吧？（媒体船员负责为船队所有成员配餐）不过我讨厌过生日，这意味着我又变老了一岁。

　　可能会成为中国队教练

　　记者：你在航海领域取得了这么多显赫成绩，是因为你来自一个帆船世家吗？

　　沃克：确切地说我并不是来自帆船世家，我的父母就没搞过帆船，倒是我的曾祖父曾驾驶帆船横渡过大西洋，正是他的经历感染了我，所以从8岁起我就开始玩帆船了。

　　记者：除了帆船之外，你还有什么爱好？

　　沃克：一切体育运动，最喜欢的是足球和高尔夫，但因为踢足球特别容易受伤，所以我很少踢。我是西汉姆联队的忠实球迷，甚至在船上，我都会忙里偷闲，通过电子邮件获悉球队的最新表现。

　　记者：谈谈沃尔沃环球帆船赛和奥帆赛的异同吧？

　　沃克：两者相同的一点是，你都能感觉到自己是一个大家庭中的一员。在“沃尔沃”大帆船上，你的身边有10名队友；而在参加奥运会时，你则身处本国体育代表团中。无论是参加“沃尔沃”还是奥帆赛，获胜固然重要，但更重要的是结交新朋友，学到新东西。

　　在这两项比赛中，你都能感觉到很大的压力，但却是完全不同的压力。参加奥帆赛，你只需在每天固定的几个小时里全神贯注。“沃尔沃”则不一样，作为船长，你必须要在一周7天、一天24小时里时刻处于紧张状态，尤其是各支船队的行驶情况三小时就更新一次，每到更新时，我们都非常紧张。当然，这也会给我们带来源源不断的动力。

　　记者：郭川将你称为儒将，你如何看待这一评价？

　　沃克：他这么说也许是因为我的身体看起来比较单薄吧？要想在奥帆赛上取得好成绩，体重一定不能太大，虽然现在我的体重相比于从前已经重了10公斤，但仍显单薄。不过，既然我是船长，我所要做的仅仅是在关键时刻做出正确的决策，所以没有必要成为船上最强壮的那个人。

　　记者：谈谈绿蛟龙号本赛季的目标吧？

　　沃克：在总排名榜上位列三甲。虽然我们现在与前三名的积分差距有些大，但比赛才进行了不到一半，我们还有的是机会。不过在我看来，相比于完成环球航行，成绩是次要的，还是那句话：如果你想获得第一，首先你要完成比赛。

　　记者：你怎么理解沃尔沃环球帆船赛“极限人生”的口号？

　　沃克：只有你亲身参加了环球航行，才能真正理解这句话的内涵。在不同的海域，你能见识到极限的大风，极限的无风状态，极限的大浪，当获胜时，你能体会到极限的快乐，当你因为船只损坏而不得不抛锚时，感受到的则是极限的沮丧。

　　记者：以后还会参加奥运会吗？

　　沃克：我想我的年龄不允许我这么做了，但我可能还会当教练。你知道吗，3年前中国的英凌队曾经发给我一封邮件，希望我能率领中国队参加青岛奥帆赛，但当时我很忙，所以就没答应。在成为绿蛟龙号船长后，我感觉自己与中国的距离拉近了，说不定以后我真的会成为中国队的教练呢。

　　本报记者 孙 飞