经过5天紧张的工作,昨天,绿蛟龙号终于完成了最后的修复被吊出维修大棚。在安装好桅杆后,今天一早绿蛟龙号将下水,开始港内赛前的海上训练。彪马队、电讯蓝队、爱立信4队已经先后完成了维修并下水。这样一来,4支抵达青岛的帆船将全部参加周六的港内赛。
绿蛟龙今早将下水
据绿蛟龙号的岸上经理斯莫林介绍,为了确保在港内赛之前按时完成维修任务,维修队员们每天工作18-20小时。 经过队员们昼夜不停的工作,曾经毁坏的防水壁经过辅助粘合、封顶和一系列加热处理后已经变得十分坚固,被渔网损伤的方向舵经过层压和喷漆后也已经焕然一新。最令人担心的前帆支索也已修复,重新安装在了绿蛟龙号的船体上。看到经过维修的绿蛟龙号变得“坚强无比”,沃克船长非常高兴,“虽然我们最晚抵达青岛,可是周六的港内赛我们不想最后一个冲过终点,要争取前三名,当然当龙头更好,别忘了我的绿蛟龙号可是‘蛟龙出海’啊。”
彪马训练提早一天
第三个到达青岛的彪马队成了最勤奋的“鸟儿”,最早完成维修的他们昨天一大早就扬帆出海在港内跑了一圈,提前开始了训练。谈到即将到来的港内赛,彪马队的里德船长显得非常有把握,“我们在船杠断掉的情况下坚持着来到青岛,全队上下都为此付出了艰辛努力。所以,我们就必须在港内赛中取得好成绩,这样对接下来的比赛会非常有利。”
继彪马队之后,电讯蓝队也在昨天下午出海进行了训练,船长贝金也显得信心十足,“新加坡到青岛的赛段虽然危险而艰苦,可是我们躲过了风暴第一个抵达青岛,而且船体基本上没有受损,这为我们在港内赛中再夺冠军奠定了基础。”
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