马拉加:“升降机”变身“火箭”
田羽
在安达卢西亚,球迷最津津乐道的话题自然是塞维利亚的城市德比。至于地中海畔的马拉加,尽管艺术大师毕加索让这座城市变得小有名气,但很少有人会关注这里的小球会马拉加。
然而俱乐部保持着西甲联赛的一项纪录,那就是拥有13次冲甲成功的经历。作为联赛中的升降机,球会历史上几乎没有留下什么亮色。惟一值得称道的便是02/03赛季,球队从托托杯第三轮开始,一路杀到联盟杯八强,比利亚雷亚尔、利兹联以及雅典AEK都成了其刀下冤魂。度过了两个波澜不惊的赛季后,不堪重负的球队在第三年以副班长的身份告别西甲。
2006年夏天,百废待兴的时刻,前皇马主席桑斯收购了这家俱乐部,随即任命在此效力的儿子小桑斯为俱乐部主席。球队在2006-07赛季里险些降入丙级,但接下来的赛季里,马拉加队在前9轮里赢下8场,并在赛季末以联赛亚军的身份升入甲级。升级后俱乐部并未一掷千金招兵买马,引援工作大都通过租借或者自由转会来完成。这其中的纳乔、杜达和米格尔-安赫尔都有效力于马拉加的经历,磨合起来自然不是问题。但率队升级的主帅穆尼斯被桑坦德竞技挖走,新任主帅塔皮亚尚无顶级联赛执教经历,这是球队结构上的一个薄弱环节。
但就在这样的情况下,新赛季的马拉加却让人大吃一惊。本以为,贵为联赛“升降机”的马拉加只能以保级为目标,可是,在经过联赛初期的磨合之后,马拉加的战绩迅速提升,在过去的11场比赛当中,这支升班马仅遭遇了2场失利,并且在积分榜上也稳居前10位,甚至很有可能进军下个赛季的欧洲赛场。虽然马拉加在面对豪门球队的时候,还显得过于弱小,但是,塔皮亚的比赛方针十分明确,就是要在和自己水平相当的球队身上拿够分数。所以我们看到,马拉加在对阵巴塞罗那、皇家马德里等豪强的时候一场未胜,但在其他球队身上,马拉加连平局都很少出现。
在球队阵容方面,马拉加也绝对要超出升班马一个档次。锋线上,经验老道的萨尔瓦和费尔南多自然是当之无愧的主力人选,而20岁的小将阿德里安在关键时候也能骚扰一下对方的后防。在他们身后,旧将杜达和纳乔组成了边翼,塞尔维亚人斯托西奇以及回归的米格尔安赫尔则一前一后坐镇中路。后防线上,中卫夸德拉多和罗萨里奥合作时间不短,而两位巴西外援威灵顿和罗萨托则占据左右边路。镇守龙门的是上世纪巴萨五小虎之一的阿尔诺,他从巴萨出走后便一直效力于此,凭借丰富的经验牢牢地占据主力门将的位置。所以,拥有如此的阵容,马拉加从“升降机”变为“火箭”也就当属情理之中的事情了。
(责任编辑:罗米小丑)