建设一流场馆错位竞争 宿迁打造小轮车特色品牌

　　体总网讯 中国自行车运动协会消息，在2008年北京奥运会上，BMX小轮车竞速首次成为正式比赛项目，吸引了人们的关注的目光。这个项目虽然引入中国不久，但其独特的魅力引起了国内很多省市的注意，江苏省宿迁市就是其中最为典型的一个，在建设体育强省的进程中，他们立足市情，确定了竞技体育要走“错位竞争，特色发展”的道路，市委市政府果断决策引入小轮车项目，并下大力气，力争要把小轮车打造成为宿迁品牌和宿迁的城市名片。

　　据了解，宿迁市体育局为了更好的开展小轮车项目，抓好竞赛组织，投资1700万元建设了国内领先、国际一流的宿迁国际小轮车竞赛训练中心。

　　据宿迁市体育局局长臧广甫介绍，为建设一流的小轮车竞赛训练中心，体育局多次组织派人到太原、南京、安吉等地学习小轮车场地建设等方面进行专门系统的学习，并多次向国家体育总局自行车击剑管理中心自行车部进行工作汇报。宿迁市主要领导多次召集财政局、国土局和宿城区政府等部门和单位的负责同志，专题会办小轮车竞赛场地选址和建设等有关问题，并将宿迁国际小轮车竞赛训练中心建设列为2008年市政府为民办实事和重点督办项目。

　　江苏省体育竞赛管理中心主任陈彪对宿迁小轮车场馆的建设给予了很高的评价，他表示，宿迁小轮车场馆和项目发展势头非常好，但它的发展不能孤立起来，必须要同三个“结合”起来。与竞技项目为国争光结合起来，与全民健身结合起来，与举办赛事结合起来。

　　宿迁国际小轮车竞赛训练中心座落于市区风光秀美的古黄河风光带内，紧邻环城路，交通极为便捷。中心占地120亩，建有能满足小轮车项目训练、比赛使用的室内训练馆、新闻发布中心、贵宾接待室、兴奋剂检测中心、竞赛办公室、运动员之家、运动员力量训练区、停车场等设施和专门为小轮车项目训练、比赛建造的出发台、2000座看台、赛道等设施。

　　鉴于小轮车场地建设的赛道部分要求高、专业性强，根据项目实际情况，宿迁体育局邀请了国内一流专家负责现场全过程设计、监理等工作，并参照奥运会赛场进行设计施工。从美国进口的出发门系统是国际自行车联盟指定产品和奥运会、世锦赛专用设备；赛道土壤选择离市区15公里特有的红粘土，该粘土具有土质粘性小、硬不结块，吸水性好等特点，非常适合建设小轮车赛道。出发台高7米，为国内目前最高。弯道高6米，并铺设沥青，有利于运动员发挥最佳水平。

　　宿迁体育局局长臧广甫表示，一流的规划和设计为宿迁国际小轮车竞赛训练中心成为省级、国家级训练基地和申办世界性的大赛奠定了坚实的基础。可以预见的是，小轮车项目一定会在宿迁取得长足的发展。(于红立)