人民网北京6月3日电（记者张雨）2009全国汽车拉力锦标赛（CRC）的揭幕战——汤山温泉杯江宁拉力赛即将于6月12-14日举行。今天上午，汤山温泉杯江宁拉力赛的赛前新闻发布会在北京举行。本次比赛由中国汽车运动联合会、南京市江宁区人民政府主办，南京市江宁区旅游局承办，冠名单位是汤山国际温泉城，南京同曦发展有限公司和中国南京汽车4S园协办。

　　汤山温泉杯江宁拉力赛是今年全国汽车拉力锦标赛的首站赛事，其余4站比赛将分别在北京怀柔、广东佛冈、福建邵武和浙江龙游举行。

　　本站比赛共有11个赛段，全长约300公里，特殊赛段约156公里。开幕式和收车仪式都将在江宁区的牛首山风景区举行。开幕式之后将举行超级短道拉力赛，这也是CRC继去年长白山拉力赛之后再次设置超级短道赛段。为了更好地推广CRC品牌，让汽车运动走到广大民众中间，让广大车迷近距离体验拉力赛的惊险和刺激，同时方便新闻媒体拍照、摄像，中国汽车运动联合会从去年开始，试验在个别拉力赛中增设超级短道赛段，收到了非常好的宣传效果。今年，中国汽车运动联合会将继续在条件成熟的拉力赛举办地增设超级短道赛段，相信会在各地掀起汽车运动的热潮。

　　目前共有25支车队、约90辆赛车报名参加汤山温泉杯江宁拉力赛。刘曹冬、刘斌、秦法伟、王睿、韩寒等名将悉数出战。另外，影视明星林志颖将代表速一车队出战国际组。

　　江宁既是十朝都会南京灿烂文明的发源地，又是现代化国际人文绿都的新市区，2000年12月撤县设区，区域总面积1573平方公里，辖9个街道，总人口140多万。

　　江宁历史悠久，人文荟萃。秦始皇37年（公元前210年）建县。公元281年，晋武帝南巡，慨叹“外江无事，宁静于此”，至此正式定名为江宁。后人把江南最富庶的江宁府、苏州府各取一字，得名“江苏”。三次出任江宁府尹的王安石、在牛首抗金的岳飞、担任江宁县令的清朝著名学者袁枚、抗英名将邓廷祯、民国爱国报业巨子史量才等是江宁历史上的杰出人物。

　　江宁区位独特，交通便捷。江宁从东西南三面环抱南京主城，机场、港口、铁路、公路交通体系发达。南京禄口国际机场坐落在江宁境内；滨江开发区拥有21.5公里长江岸线，目前已建成4个万吨级泊位，和南京港共同构成亚洲最大的内河港口群；沪宁高速、宁杭高速等8条国省干道穿境而过；坐落在江宁区的亚洲最大的铁路站南京火车南站已启动建设，完备的交通网络使江宁成为南京对外沟通的重要枢纽。

　　江宁生态优美，康居宜业。全区拥有大小湖泊73座，水面40万亩，森林面积60万亩。汤山、方山、牛首山山峦叠嶂，绿意葱茏；白鹭湖、银杏湖、甘泉湖水波漪丽，气韵悠然。汤山温泉位列全国四大疗养温泉之首，久负盛名。2006年建成全国生态示范区，2008年全国生态区创建通过国家技术核查。

　　江宁开放开发，经济繁荣。2008年，江宁主要经济指标进入全省106个区（县市）前十强。其中：实现地区生产总值410亿元，列全省第9位；财政总收入130亿元，其中地方一般预算收入55亿元，列全省第6位；全社会固定资产投资420亿元，列全省第1位；实际使用外资6.1亿美元，列全省第7位。

　　江宁民生幸福，社会和谐。各项社会事业协调发展，先后被评为全国教育、科技、文化、卫生、体育、民政、环保等工作先进区（县）。人民生活水平不断提高，2007年，省定小康指标全部实现，“法治江宁”、“平安江宁”建设成效显著，社会治安群众满意率达98%以上。

　　江宁产业发达，充满活力。坚持“高轻优”发展方向，基本形成电子信息、汽车制造及零部件、电力设备、新能源、软件、物流、航空等七大主导产业。这里着重介绍与赛事相关的两个产业。一是汽车制造及零部件产业。目前，我区拥有长安福特马自达、上汽大众南京分公司等6家整车制造企业，集聚了塔塔、蒂森克虏伯、法雷奥、霍尼维尔等100多家配套企业，总投资14亿多美元，其中千万美元以上项目27个，基本形成零部件生产、发动机制造、整车制造和营销研发的完整产业链。江宁还拥有华东最大的汽车4S园，目前进驻销售品牌20个。二是旅游产业。旅游产业是我区正在着力培育的主导产业。现有国家等级景区13处，全国工农业旅游示范点8家，星级宾馆8家，初步形成了山水生态游、温泉养生游、田园乡趣游、文化修知游等四大旅游产品。2008年，全区旅游企业接待游客205万人次，实现旅游总收入9.8亿元。特色旅游产品有汤山温泉、载入吉尼斯世界纪录的阳山碑材、银杏湖高尔夫、牛首山风景区、方山地质公园、石塘竹海、南唐二陵、郑和墓、弘觉寺塔、猿人洞（出土了距今60万年的猿人头骨化石）等。在建重点项目有汤山国际温泉城、天友旅游、民国风情街区、中宁扬子鳄主题旅游公园、银杏湖游乐园等。江宁积极筹备，全力投入赛事为进一步宣传江宁“休旅之都”人文形象，把江宁打造成全国户外运动精品基地，将体育、旅游、文化融为一体，形成体育旅游、文化旅游、生态旅游交相辉映的大旅游格局，江宁区在中国汽车运动联合会支持和帮助下，获得了2009全国汽车拉力赛首站比赛的举办权。此项赛事由中国汽车运动联合会、南京市江宁区人民政府共同主办，于6月12至14日在江宁区举行，江宁区委、区政府高度重视赛事的组织和筹备工作，全力保证此次拉力赛圆满成功。一是切实加强赛事的组织领导。成立了由区长为主任，两位副区长为副主任，政府办、宣传部、旅游局、体育局、江宁开发区、公安局、卫生局及相关街道为成员单位的组委会，具体落实此项赛事的筹备工作。二是各项基础设施建设全面完成。江宁站比赛共分11个赛段，全长约300公里，特殊赛段约156公里，全部分布在生态环境优美的山林地区。按照拉力赛道的要求，江宁区投入近千万元，对整个赛道进行整修垫平和环境氛围营造，已通过了检查验收。维修区、总部办公区、封闭停车场等相关配套功能区全部准备就绪。开、闭幕式现场整治一新，各项配套设施正在抓紧制作和安装，确保开幕式前全部到位。三是后勤保障工作有序开展。区卫生、公安、人武、电信等相关部门全面加强后勤保障工作，制定了应急保障预案。赛事期间，公安部门将抽调近千人加强安保，在赛事各主要功能区及赛道沿线进行24小时职守。卫生部门配备了专业医疗救护人员、设备和急救车辆，并指定了赛事急救医院。对赛事指定接待宾馆的食品卫生状况进行了多次检查，坚决杜绝食品卫生安全事故的发生。在H1N1流感防控方面，卫生部门制定了详细的应急预案。人武部门与赛道周边相关部队协调，保证赛事举办期间赛道正常使用。电信部门按赛事组委会要求保障赛事期间通讯和网络畅通。其他相关部门均积极投入到赛事的各项保障工作中，力争确保赛事安全有序。四是赛事服务工作全面落实。组织了近百人的志愿者服务队伍，负责参赛裁判及车手的接待、总部办公区相关服务工作以及赛事进行期间的辅助工作。同时组织了足量接待用车，为参赛人员提供便捷的交通服务。本次比赛结束后，江宁区还将加强此项赛事研究，加大硬件设施建设力度，为下一年度举办比赛打下坚实基础，提升办赛水平，力争使江宁站比赛成为在全国有较大影响的赛事。同时，积极争取承办国际级汽车运动比赛，并依托这一赛事，把江宁打造成全国知名的汽车运动高地。