“我非常期待正赛，从土耳其站创办以来，所有的杆位获得者都拿到了最后的冠军，我的目标就是改写这个纪录，正赛将会变得很有趣。”尽管排位赛落后杆位获得者维泰尔，但眼下的巴顿几乎不可战胜，在第一圈利用维泰尔进弯失误，英国人轻松反超，随后一直将优势保持到终点，7站6个冠军，土耳其站获胜后，巴顿不仅打破了这条赛道的历史（得杆位者得冠军），还追平了“车王”舒马赫2004年的最佳开局，看上去这个赛季的F1大奖赛不仅没有悬念，甚至有些乏味。

　　维泰尔匪夷所思地失误

　　在法拉利、迈凯轮等豪门车队失势后，红牛成为了本赛季布朗GP唯一的对手，排位赛结束后，年轻的维泰尔甚至调侃：“拿杆位就像做家庭作业。”问题是到了正式考试时，德国人多少有些精力不集中。第一圈进入10号弯时，维泰尔匪夷所思地出现失误，冲出赛道，紧随其后的巴顿取而代之。“这的确有些糟糕，如果没有犯错，我可能做得更好一些。”赛后的新闻发布会上，回忆起这一幕，红牛车手也禁不住苦笑，不过随后维泰尔坦言自己还不足以击败巴顿，“简森今天实在太快了，我看到他离我越来越远，而二停时，我遭遇了慢车，这让我损失了很多时间，比赛真的很艰难。”

　　维泰尔是个乐观的大孩子，在他眼中，能够跟着巴顿走上领奖台已经是个理想的结果，“我对我自己和车队的成绩（韦伯赢得第二）感到满意。”谈及自己和队友韦伯最后的争夺，维泰尔也保持着一颗平常心，“韦伯跑得很好，我们的策略有些不同，实际上，不管第二名还是第三名，我个人都可以接受。”

　　更让人失望的是法拉利

　　维泰尔，眼下巴顿唯一潜在的一个对手也心悦诚服，可以想像英国人在这个赛季的大奖赛中拥有多么巨大的优势，冲过终点时巴顿甚至张狂的以S形轨迹扭动车身，钻出赛车后他完成了一个夸张的跳跃，即便是当年如日中天的舒马赫看上去也没有今日巴顿的风光。

　　“非常伟大的胜利，我的车很好，有时候我们的车会很快，有时候会稍微慢一点，但今天可以说无可挑剔。”或许巴顿自己都会感到腻味，太多次的夺冠感言让他都不知道该说什么好，先是夸奖赛车，随后就得例行公事的感谢车队，“我感谢每一个人，特别是我的工程师，总之这一天一切都那么完美。”此外，巴顿也没有忘记回馈东道主，“土耳其的赛道很适合我，很适合我们的车，在这里我感觉我们可以发挥到极致。”

　　在巴顿风光无限的同时，队友巴里切罗则失意得多，巴西人第41圈退赛，此前他遭遇撞车，发车时也出现巨大失误，这是本赛季布朗GP首次出现退赛以及有车手没有获得积分的情况。当然，更加让人失望的是法拉利，曾经三夺土耳其站冠军的马萨只落得个第六名，莱库宁最终获得第九名……“重油状态下我们的赛车平衡有问题”、“轮胎还不够理想”除了抱怨赛车，法拉利车手似乎什么也不会做。