新华网北京7月6日体育专电　2009年全国汽车拉力锦标赛第二站——北京怀柔拉力赛将于8日展开。共有18支车队的81辆赛车报名参赛，其中除了大众、吉利、长安、斯巴鲁等国内外汽车厂商参与组建的车队外，由轮胎厂商参与组建的车队竟也有4支之多。

　　在赛车运动中，赛车轮胎犹如其他运动项目中运动员的鞋。赛车场上不仅是车手和赛车的竞争，也是不同品牌轮胎的较量。轮胎厂商除了为参赛赛车提供轮胎外，有的还直接组队参赛。今年参加北京怀柔拉力赛的就有中策朝阳轮胎风行拉力车队、固铂轮胎ＪＪ竞技赛车队、玛吉斯轮胎拉力车队和玲珑轮胎女子赛车队4支轮胎厂商参与组建的车队。

　　上述4支队伍中，玛吉斯轮胎拉力车队较为引人注目。正新橡胶（中国）有限公司旗下的玛吉斯轮胎，是最早与中国汽车运动联合会合作的厂家，1979年开始就独家赞助了卡丁车比赛，2008年玛吉斯轮胎拉力车队宣布正式成立。在2008年全国汽车拉力锦标赛5站比赛中，该车队分别取得了上海站Ｓ4组冠军、Ｎ2组亚军，漠河站Ｓ1组冠、亚军，长白山站Ｓ1组冠军，邵武站Ｓ1组亚军一系列辉煌战绩，令长安铃木车队、上海大众车队等老牌劲旅刮目相看。

　　同年，玛吉斯轮胎不仅荣膺2008年中国赛车最佳轮胎奖，并在中国汽车运动联合会、中国摩托运动协会的2008年度工作会议上，获得中国汽车运动突出贡献奖。

　　2009年，玛吉斯轮胎车队共有3辆赛车参加全国锦标赛，其主力战将、现年27岁的长春车手李亚涛2007年开始参加全国汽车拉力锦标赛的角逐，在多站比赛中进入前三名。

　　北京怀柔站比赛总里程为573．53公里，其中比赛路段约174公里，设置了10个赛段，赛段道路均为柏油路面。这在全国汽车拉力锦标赛中十分罕见。