新快报讯　（记者 黄嘉鑫 实习生 余乐）昨日，2009年环法进入了第八赛段的争夺。经过近5个小时的争夺，西班牙车手路·桑切斯以黑马姿态杀出，成为第二个爬坡赛段的冠军，而AG2R车队的里·诺琴蒂尼蝉联总成绩榜首，环法“七冠王”阿姆斯特朗依旧位列第三，他与诺琴蒂尼还有8秒的差距。

　　比起前一赛段令人惊讶的海拔高度，第八赛段的比利牛斯山以崎岖著称，其终点的海拔更达2240米，是环法历史上海拔最高的终点之一。这一赛段中，三个爬坡点对车手的体力给出了非常严峻的考验，桑切斯后程发力，在连续超越三人后，以4小时31分50秒的成绩获得赛段冠军，卡萨紧随其后抢得第二。

　　在总成绩榜上，前三的排位没有任何变化，诺琴蒂尼依然保留着黄色领骑衫。阿斯塔纳车队的康塔多占据第二的位置，而他的队友阿姆斯特朗仅以2秒之差位列第三。

　　■焦点

　　佩雷罗和冠军说再见

　　新快报讯　（记者 黄嘉鑫 实习生 余乐）在以艰难著称的山地赛段中，车手的弱点开始暴露，强悍如2006年环法冠军的佩雷罗，也因“过度疲劳”退出了比赛，他也就此与今年的冠军告别。

　　在第八赛段的比赛进行到一半时，现效力于法国储蓄银行车队的西班牙车手奥·佩雷罗，因体力不支退出了比赛。对此，该队的发言人许恩斯解释说，佩雷罗退赛的原因是“过度疲劳”，他从本届环法开始之后就一直无法找到感觉。

　　除了佩雷罗，当天早些时候，他的同胞、阿格里图贝尔车队的埃·贡萨洛也因为疲劳而作出了同样的决定。