搜狐体育讯 2009赛季F1 Powerboat世界锦标赛已经结束两站比赛的争夺，其中由俄罗斯富商赛手斯塔斯领衔的新军——普洛克斯F1竞技队状态不佳，四场积分赛过后，他们仅以1个积分排名垫底。毫不夸张的说，如今的普洛克斯F1竞技队快要沦为人见人欺的“鱼腩”队伍，这究竟是何原因？

俄罗斯富商赛手斯塔斯在赛场上颇有人缘

　　关键词：实力羸弱

　　在芬兰大奖赛第二场积分赛结束之后，无一胜绩的普洛克斯F1竞技队领队在接受媒体采访时表示，不得不承认，赛队在实力上与其他赛队差距明显，这或许是导致他们连败的根本原因。

　　如今，本赛季已经结束四场积分赛的争夺，普洛克斯F1竞技队的羸弱一次次被充分印证。如果说其主力赛手斯塔斯输给普莱斯、卡佩里尼、瑟里奥等赛手属于正常情况，那么接连败给卡尔索、斯特劳欧等新锐则证明了斯塔斯在实力上还处于弱势。

　　究其原因，这就是普洛克斯F1竞技队当初在新赛季组队过程中埋下的隐患所导致的结果。由于多名优秀赛手没有出现在转会的名单中，因此普洛克斯F1竞技队在选择头号赛手的时候只能将目光放在本土赛手身上。几经挑选，普洛克斯F1竞技队最终选择了俄罗斯赛手斯塔斯。虽然斯塔斯曾效力于老牌劲旅塔姆石油队，但他在队内的表现平平，几乎没有什么出彩的成绩。从技术的角度讲，斯塔斯在技术上存在明显缺陷，尤其是弯道经过浮标的时候，减速再加速的时间相隔很长，因此斯塔斯充其量只能算是二流。因此，在本赛季F1 Powerboat世界锦标赛中，斯塔斯即使能超越一些新力军，但在面对普莱斯、卡佩里尼等老将时却难有还手之力。

　　另外，普洛克斯F1竞技队的两外一名赛手尤里斯•斯拉克特丽斯完全没有了2008赛季的风采，没有获得积分不说，还险些因为失误让赛队蒙受经济损失。这样，两位赛手的发挥均很暗淡，普洛克斯F1竞技队遭遇“滑铁卢”也就不足为怪了。

驾驶77号赛艇的斯塔斯发艇时处于落后

　　关键词：心态急躁

　　对于一支职业赛队而言，在遭遇连败后，自救的方法就是保持头脑冷静、找出实力症结，全力加以克服。倘若连败后心态急躁，那么这支赛队将在连败的路上越走越远。

　　令人遗憾的是，在遭遇开局连败之后，普洛克斯F1竞技队选择了后者。心态急躁的问题，最明显的体现在赛队头号赛手斯塔斯身上。芬兰大奖赛第二场积分赛中，斯塔斯一度排在第9名，可在比赛的最后关头，斯塔斯急于求成被赛泽普特队格罗斯超越，从而撼别前十名。无独有偶，尤里斯也是在处于优势的情况下出于急躁遭对手逆转，从而与积分无缘。

斯塔斯漂亮地绕过浮标

　　关键词：经验缺乏

　　虽然时隔几个月后重返F1，但如今尤里斯的状态与2008赛季相比已经完全不同，毫无经验传承之说。

　　2009赛季的比赛，普洛克斯F1竞技队是首次参赛，两位赛手斯塔斯和尤里斯也是首次联袂，当然他们的机械师更是首度合作。如此多的“第一次”，固然有意义；但从另一个侧面说明：新军普洛克斯F1竞技队在比赛中完全缺乏顶级赛事的经验。（秋心）