新华网西宁7月24日体育专电(记者王雁霖)他们和任何一支自行车队一样,有着年轻的笑容、黝黑的皮肤、整齐划一的队服、锃光瓦亮的自行车。但在中国自行车运动的大背景下,他们又是极其特殊的一支队伍——他们因环湖赛而生,也是我国最早的男子自行车职业队之一;他们今年5月刚刚组建,队员吴生君就在环湖赛第一赛段中脱颖而出,取得了青海运动员八年来首个环湖赛赛段冠军;他们都是土生土长的“青海娃”,但个个潜力无限、生龙活虎。
当姚明收购上海男篮,篮球职业化进程进一步加快之时,中国竞技体育的职业化又一次引起媒体和业内人士热议;与此相比,一个偏远省份成立的一支我国弱势运动项目的职业队则显得波澜不惊。但从另一个角度说,二者有着异曲同工之妙:皆在为成为中国体育职业化运作模式之标杆而努力。
“高原铁骑”从省队到职业队的嬗变 谈起青海自行车运动,中国青海天佑德队领队卯生明说的第一句话便是:“青海自行车队从成绩上来讲,是非常强的。”
翻开青海自行车运动的历史,便知此言不虚。青海省于1958年正式组建自行车专业队,1993年10月,已涌现出满金堂、李飞、李艳梅、谭正顺等一大批优秀选手,有10人成为运动健将,1人成为高级教练。车队运动员在历届全国大赛中获前八名98次,包括第一名9次、第二名14次、第三名18次;在历次重大国际比赛中,获第一名1次、第二名1次,有6人先后出访美国、日本、法国、菲律宾等12个国家和区。
但这种辉煌并没有持续——在1993年第七届全运会后,青海省体育局对专业运动队进行项目调整,自行车队被撤销。说起撤销一事,卯教练无不惋惜地说:“毕竟,这项运动开销实在太大了,不是青海这样的省份所能承受的。”
2002年第二届环青海湖公路自行车赛前,青海省体校重组了自行车队,2006年队伍转入了青海省体工二大队。由于参加环湖赛的国内外队伍以职业队为主,而作为东道主的青海却没有一支相匹配的队伍参加比赛,2009年5月,由青海省互助青稞酒有限公司冠名赞助的青海省天佑德自行车队正式成立,成为我国首批在UCI(国际自行车联盟)注册的洲际自行车队之一,原来青海省自行车队的8名队员也因此换上了职业队骑行服。
青海省体育局局长冯建平在当日的成立仪式上这样讲道:“社会力量介入专业运动队建设,能够在很大程度上缓解运动队资金压力,使运动队得到更系统的训练和较完备的科研和后勤保障,对推动青海省竞技体育的健康发展、增强专业运动队自身的造血功能具有重要的意义。”
“非完全职业队”的艰难前行 虽然换上了职业队服,但青海天佑德自行车队仍需在真正意义上的职业化之路上艰难探索。
业内人士也承认,目前这支队伍并不是完全按照职业队的模式运作,“比如,成立这只职业队的资金只有100万,为队员提供的收入完全达不到职业车手的水平”。同时,这支队伍运动员、教练员的工资还是由青海省体育局负责,运动员还在青海省体工二大队保留着编制。但即便是“两条腿走路”,这支队伍还是面临着严重的资金短缺问题。
卯生明说,不可否认的是,成立职业队的确为队伍带来了不少益处。“我们动员了很多企业提供帮助,包括队员参加本届环湖赛的队服和设备都是由香港卓实企业提供的,还争取到了台湾一家公司的资助。原国自盟(UCI)培训部主任巴意也十分关注这支新成立职业队的发展,今年邀请了两位队员前去法国训练。”
现任中国香港队教练、原中国国家队教练、同时兼任中国万胜队管理者的沈金康说:“运转一支洲际队,一年的开销至少要几百万。真正意义上的职业队是脱离"皇粮"系统的,如果想争取厂商的资金支持,则必须保持较好的成绩以及良好的形象,同时需要一套完整的人马从事推广和包装,处理媒体和厂商关系。如果一支队伍成绩很差或有兴奋剂丑闻,这支队伍便很难得到赞助,甚至会出局。因此,职业化在一定程度上的确会促进体育运动的发展。”
沈金康表示,“两条腿走路”固然是好事,但如果处理不好二者的关系,也会限制队伍的发展。目前,中国的两支职业化自行车运动队中,中国万胜队的职业化程度相对较高,没有动用政府一分钱资金,也建立了一支专业的推广招商队伍,比如本届环湖赛,推广队伍便通过网络不断发布该队的消息、照片及新闻稿,而中国青海天佑德队的职业化探索显然还在起步阶段。
“职业队的形成说明中国体育市场化有了萌芽状态” “纵观中国自行车运动几十年的发展历程,我们一直在进步。但中国体育总体还是依靠国家资源养活运动员,传统的"体校—省队—国家队"的三级训练网现状没有改变。不可否认的是,这种金字塔形的培训制度的确带来了很大好处,在相当多的项目上取得了巨大的成功,如果没有这样的基础条件,自行车运动也不可能发展到这样的程度。”沈金康说。
沈金康表示,这种三级训练网系统也有一定缺陷。由于该系统只对三级训练网输送上去的运动员开放,几乎没有一个业余运动员能够进入专业队,国内就只剩下为了全运会、奥运会从小培养的专门运动员,这样较为封闭的体系势必不能将所有的优秀人才吸纳进来。“全世界每年那么多比赛,如果只有这些人可以参加,不仅埋没很多人才,也无法代表这个国家的竞技水平,更不会产生商业比赛。职业队的形成说明中国体育的市场化有了萌芽状态,势必会冲击原有的省队、国家队的系统。”
原国自盟培训部主任路西昂·巴意说:“一个国家的某个体育运动项目全都靠国家队的力量是不够的,几年前我就建议推动在中国建立几个职业自行车队,所以我对青海建立职业化自行车队一事非常感激,这对中国自行车运动的职业化发展是极大的促进。”
巴意说,中国自行车运动员较为缺乏比赛经验,由于不少世界高水平比赛只容许国家队及职业队参赛,成立职业队后,将使更多中国运动员参与到高水平国际比赛中,以提高队伍的竞技水平。
沈金康说,虽然欧美的职业化道路不能全盘照搬,但随着全球自行车职业化程度越来越高,中国的自行车运动必将和社会主义市场经济合拍,迈出产业化、市场化的步伐,走出中国独特的自行车运动发展之路。
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