新华网台南7月31日体育专电（记者陈键兴邵燕辉）“我的祖籍是福建安溪，这次能扬帆航行在祖先走过的海路上，内心的感慨实在无法形容。”经过20多个小时的航行，台湾“极地之星”号帆船由厦门抵达台南，船员曾国智兴奋地对记者说。

　　中国帆船帆板运动协会和中华台北帆船协会共同主办的首届“海峡杯”帆船赛30日在厦门起航。31日上午9时30分，来自两岸的15艘参赛帆船陆续抵达台南安平港的远洋渔港。

　　这是两岸首度举办穿越台湾海峡的体育赛事。中华台北帆船协会理事长王锦钟激动地说：“几年前两岸帆船运动人士就开始推动这一赛事，我更觉得，我们已经期待了60年了！这是历史性的一刻！”

　　“盼望了很多年，也准备了很多年，今天终于成行了。”中国帆船帆板运动协会副主席李全海告诉记者，两岸帆船运动组织5年前就对举办跨越海峡的帆船赛进行过技术策划。

　　台湾知名体育活动家、国际奥委会委员吴经国也专程赶来迎接参赛船只。他在接受新华社记者采访时说，这是历史性的“首航”，开创了两岸体育交流的一种新模式，使两岸体育交流更加全面。

　　参赛船只抵达安平港后，选手们都兴奋不已，下船完成入境手续后，纷纷合影留念，欢声笑语洋溢在这个古老的港口上。

　　深圳“麦博”号是参赛船只中最大的一只，船员都是职业帆船选手。领队张琪说：“航程中，心情一直很激动。天气很好，没有大风大雨。因为风力小速度慢了点，但毕竟是第一次，安全顺利最重要。”

　　他还告诉记者，参赛船只由厦门起航后，大陆方面的护航船送了约40海里，之后交接给了台湾2艘护航船。

　　台湾“极地之星”号船长陈永通告诉记者，这次也是他和船员们第一次横渡台湾海峡。“我们过去跑的是马公到安平的航线，后来知道几百年前这条航线的全程是安平到福建厦门等地。这次亲自驾船通过这条航线，感受太特别了。”他说。

　　厦门“瀚盛”号船长胡乃盛这次率领船员驾驶自己企业生产的船只参赛，还带上了19岁的儿子一同见证历史。他希望“海峡杯”能成为常规赛事，并统一参赛船只的规格，提升专业性和影响力。

　　对两岸选手期望“海峡杯”成为常规赛事，李全海和王锦钟都表示认同。李全海说，首届“海峡杯”的成功为进一步发展成为固定赛事奠定了基础，未来的比赛会考虑厦门－台南以外的更多线路。王锦钟表示，协会将把“海峡杯”列为年度计划，每年举办，并进一步扩大规模，两岸其他港口城市也会有机会举办。

　　本次比赛航线是从厦门五缘湾出发，由大担岛侧进入台湾海峡，途中绕澎湖列岛南侧海域，终点为台南安平港，总长约150海里。31日上午船只陆续到达终点并入港休息，赛事裁判机构开始进行成绩加权换算，晚间在颁奖仪式上公布了最终成绩，来自深圳的“海锋”号获得冠军。

　　据了解，8月2日，两岸船只将参加重型帆船绕标赛。此外，两岸帆船协会及两岸138名运动员将进行联谊。参赛的大陆船只将于4日返航。