骑车上下班族 记者 梁杰 摄

　　健身口号

　　“多受点罪，累无所谓”

　　山城重庆虽然处处是坡坡坎坎，但这并不妨碍自行车狂热分子们的激情。现在就有这么一帮人，在网上组织了一个群体，号召大家“健康生活，骑车上下班”。目前，这个网络群体已经有5000多人注册加入，其中就连那些买了私家车的，也开始享受起这种“吃力”的交通方式来。

　　老板不开轿车爱骑单车

　　丁然是重庆某科技公司的副总，一年半前他就开始把轿车丢在车库，坚持每天骑单车上下班。理由很简单——在朋友的介绍之下，他加入了重庆著名的自行车网群中联车队，随后，他完全爱上了这种在别人看来纯粹是“自讨苦吃”的交通方式。

　　最开始，丁然只是想坚持骑自行车上下班一年，以此磨练自己的意志。每天上午，他都从南坪骑车至渝州路，全程13公里。按每天来回两次算，一年的路程就相当于重庆到北京两个多来回。坚持骑车了一段时间，丁然的身体和精神状态都大为改观，在他的鼓动下，公司有一半的同事也加入了骑车的行列。

　　去年有一次，丁然骑车去见客户，结果骑得太快在路上摔了一跤。当他在附近的医院简单处理完赶到客户那里时，已经迟到了十多分钟。“当时对方很不高兴。”丁然说。不过当这位客户得知他是骑了三十多分钟的自行车来见面时，一下子显得很感兴趣，大家侃侃而谈。这名客户后来也成为了这个自行车爱好族的一员。

　　“单车家族”增至5000多人

　　据中联车队内专业人士称，在重庆，真正把自行车当成一种健身休闲的旅游方式，是从1989年开始的；其后，重庆主城各个区开始出现以老年人为主的自行车协会；2003年重庆开始出现了由车友自发组织的自行车队，直至2005年一大批自行车队涌现。

　　发展至今，最大规模的就是丁然组织成立的中联车队，经常出来参加活动的就有三百多人，车队网站注册人数达5000多人。

　　车队里有一位叫“Ben”的队友一年之内就采购了6辆自行车，总价值10.6万，其中最贵的一款就价值6.4万。除此之外在圈内比较有名气的有单车部落、凌风车队、硬石头车队、天空车队等，每个车队拥有队员不下于100人。

　　单车人生各有各精彩

　　在中联车队网群里面，有各色各样的人物。共同的爱好使他们凑到了一起，他们也演绎出了不同的精彩人生。

　　网站内名为“花满楼”的，是渝中区某派出所的一位副所长，他在一年前开始骑自行车。“虽然没有骑着自行车抓贼这么疯狂的事情，但是刚开始的时候真的很痴迷，天天都要骑上街去，家里人都很担心我的安全问题。”

　　“一杯清茶”算得上是车队内年纪最大的老爷爷了，今年已经57岁，大家都尊称他为“长老”。

　　“刚开始跟不上队友的速度，我就自己每天偷偷练。”“一杯清茶”说，两个月后他就能跟上大多数人的速度了：“大家都对我很好，很照顾，有一次在铁山坪那边，我脚摔伤了，队友背着我走了半个多小时的路。”“一杯清茶”说，车队最让他感动的就是每个人都相互很友爱，有这么多的好朋友，让他觉得退休后生活也很充实很温暖。记者张思思