环海南岛大帆船赛

　　2009环海南岛国际大帆船赛将于11月27日至12月1日在我省举行。届时将有10支来自世界各地的大帆船参赛，选手们将从海口出发沿着东海岸一直绕行，经过海口、文昌、琼海、陵水和三亚，全程约228海里。

　　近日，比赛主办方国家体育总局水上运动管理中心副主任李全海一行5人抵琼，对比赛线路以及各地码头进行了实地勘察。

　　选码头很有讲究

　　大帆船赛选停靠的码头，很有讲究，绝对不是随随便便找一个码头就完事了。“码头吃水要符合标准，风向和潮汐也要合适，否则全靠风力航行的大帆船进不了港，或者驶不出港口。”李主任说。

　　本次比赛的第一站是文昌，李主任说：“大帆船属于无动力靠风航行，它停泊的港湾最少要5米多深。”他们首先来到文昌高隆湾，这里的码头吃水较浅，大帆船无法停靠。相比之下，文昌清澜港的吃水情况较好。他们仔细了解了清澜港最近几年的水文资料，特别是该港在每年11月份的风向。通过比对，清澜港成为了文昌站比赛的停靠码头。

　　在博鳌两次“碰壁”

　　为了能在琼海博鳌镇找到一个合适大帆船停泊的码头，国家体育总局一行人可“费老劲了”。李主任说：“我们接连找了3个码头，最终选定距潭门港几公里处的龙湾港。”

　　博鳌是本次比赛的重要一站，选好码头显得尤为关键。他们首先将目光投向博鳌镇海边一带，但由于此处是万泉河的入海口，水流急且暗礁多，大帆船不能在此停靠。李主任说：“真的很可惜，如果大帆船能在博鳌镇海边停泊，有利于观众观看比赛，也有助于后勤保障工作的开展。”在当地渔民的推荐下，他们来到了潭门港。这是海南著名的一个渔港，渔船进进出出，工人们正在海上疏通航道。潭门港能勉强停泊10艘大帆船，符合比赛要求。但潭门港11月份的风向和潮汐情况，不令人满意。老李他们只好忍痛割爱，放弃潭门港。

　　正当他们一筹莫展的时候，琼海市体育管理局一位工作人员透露的信息，让他们兴奋起来了。在潭门港北面，一个叫龙湾港的码头正在建设当中。老李他们听后直奔龙港湾。其实，龙湾港距离潭门港只有几公里，但由于两地之间的路还没有修好，他们开车绕来绕去，竟然用了2个小时才到达龙湾港。

　　“龙湾港码头虽然还没有完全建成，但港口吃水很深，并且港口直接面向大海，有利于大帆船进出。不过，由于去往龙湾港的路还没修好，届时会给赛事的后勤保障工作带来困难。”李主任满意中带着遗憾。

　　新村港吃水深但渔排多

　　陵水的新村港吃水深，但美中不足的是这里的渔排和渔船比较多。不过最终陵水站的比赛还是确定在这个港口。李主任说：“新村港很热闹，这也意味着到时候观看比赛的人不会少，能起到宣传比赛的效果。”

　　其实，大帆船最忌讳碰上渔排，因为渔排的网线会缠绕住大帆船的船底，严重影响大帆船的航行。李主任说，希望到时候我们参赛的船只尽量绕开渔排。

　　确定三亚的停靠码头相对简单。这两年，在香港至三亚的大帆船比赛中，大帆船都是停在大东海海域，然后水手们被快艇拉上岸。本次比赛也将如法炮制。

　　（本报海口9月8日讯）

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