“今天只是第一天比赛，我们预计明天的观众会更多。从门票的发售情况看，今年的观众有望超过历年，创造一个新纪录”。在F1摩托艇世锦赛深圳站的新闻工作室内，负责宣传的工作人员告诉记者，F1摩托艇大赛在深圳的热度是一年超过一年。

　　今年，国际摩联实行了新的规则。以往的两天赛程里，第一天是排位赛，第二天才是正式积分赛；但是今年，两天两个冠军、天天都有决赛，让大赛的观赏性又上了一个台阶。说到这项新规则，中国天荣队的选手伦迪说：“我很喜欢这种变化，因为这样，我们每个选手就多了一次冲击冠军的机会”。伦迪的话道出了国际摩联的良苦用心——在金融危机的大背景下，必须想办法吸引观众、提高影响力。

　　不过，深圳的观众对于这种变化还需要一个认识的过程。在17日的比赛现场，大部分观众甚至部分记者都以为，当天进行的只是排位赛。也正是由于这个原因，17日的观众人数看上去没有预想中的多。不过组委会毫不担心，因为根据门票出售的状况判断，18日将掀起一个观战的高潮。据悉，今年的比赛门票除了3000元的VIP票外，大致只分为两个档次，即200元的普通票和280元的优等票。跟往年多至五六种的选择相比，简化了的门票档次反映了一个现象——F1摩托艇的固定观众群已经形成了。

　　17日在A区的观众入口处，记者就遇见了林先生一家。说起F1摩托艇来，林先生是津津乐道。他不仅对规则十分明晰，更对中国队的选手以及几位名将如数家珍。“这是我连续第三年到现场来看比赛了。第一年是朋友送的票，我一看就喜欢上了，后来没有赠票我就自己掏腰包！”在林先生的影响下，他的太太和儿子都成了F1摩托艇世锦赛的忠实粉丝。据了解，像林先生一家这样追随关注这项赛事的爱好者不在少数。他们已经从对F1摩托艇一无所知的门外汉，变成了具有一定观赏水平的内行人。这群忠实观众的形成，可谓是F1摩托艇世锦赛落户深圳3年的最大收获。

　　在国外，F1摩托艇世锦赛竭力营造的，就是一家老小其乐融融的嘉年华气氛。而在深圳，坐在绿草茵茵的后海湾畔，看波光粼粼的水面上“百舸争流”，还有比这更惬意的周末休闲方式吗？

　　（本报记者 吴 吉）