【本报讯】（记者 吴 吉）去年在深圳夺冠后，芬兰人萨米·瑟里奥曾将深圳称为自己的福地；而今年，幸运女神再一次眷顾了他。18日的F1摩托艇世锦赛深圳站次日比赛中险象环生，只有约半数赛艇完成了所有赛程。在一片混乱中，去年深圳站的冠亚军萨米·瑟里奥和杰伊·普莱斯又一次展开了“龙虎斗”。

　　18日的比赛从第一分钟开始，就充满了悬念。因为在第一天比赛中赛艇受损，唯一的女选手玛丽特·斯特劳欧退出了比赛。但是，出发时的赛艇有16艘，完成全部赛程的赛艇却只有9艘。这意味着，几乎有一半的赛艇遭遇了意外，中国天荣队的瑞典籍选手伦迪也没能幸免于难。手握排位赛第五的理想位置，伦迪本来有望冲击领奖台。但是比赛刚刚开始，他所驾驶的7号赛艇就与6号赛艇发生了相撞的事故，不得不提前结束了比赛。他的意外出局，不仅给怀揣雄心壮志的中国天荣队泼了一盆冷水，更让他的队友、小将卡尔索压力重重。因为在排位赛中只位居第11，所以卡尔索的“先天条件”并不理想。但是在事故频频、爆缸接连不断的竞争中，这位德国小伙子不仅非常稳定地笑到了最后，而且一举夺得了第四名。创造了自己最佳战绩的卡尔索，也为中国天荣队斩获了9个积分。虽然未能实现“冲击三甲”的目标，但是天荣队领队陈焕明对队员的表现还是给予了肯定：“赛场上很多因素都无法自己控制，可以说我们这次欠缺一些运气。不过，卡尔索的表现让人惊喜。事实证明，给他换了新赛艇后，他还是很具有潜力的。本赛季，我们还剩下3站比赛，应该有机会再次登上领奖台”。

　　17日夺冠的老将卡佩里尼，在18日的比赛中依然气势如虹。在排位赛里，他位居第二；到了决赛，他更是当仁不让。然而就在所有人期待这位老将“梅开二度”的时候，他驾驶的赛艇却意外地爆缸了。戏剧性的是，不仅是首日比赛的冠军出师未捷，首日的亚军和季军全都未能完成比赛。最遗憾的当属17日的亚军弗朗西斯科·卡塔多，他驾驶的24号赛艇在比赛马上就要结束的时候突然爆缸，导致他前功尽弃。

　　众多劲敌退出竞争，在排位赛里拔得头筹的瑟里奥自然不会错失良机。尽管去年深圳站的老对手杰伊·普莱斯一直试图超越他，但直到比赛结束也未能找到机会。而普莱斯虽然跟冠军失之交臂，但这位老将今年遭遇了4场比赛未获积分的低谷。能在深圳止跌反弹，他也感到十分满意。大西洋队的菲利普·恰培位居第三位，职业生涯中第二次登上领奖台。