【本报讯】（记者 舒桂林）2009中国杯帆船赛10月30日即将在深圳大亚湾拉开帷幕，25日上午，中国海事系统首支参加中国杯的船队“深圳海事超越号”从浪骑游艇会扬帆起航前往香港，备战5天之后的比赛。

　　“深圳海事超越号”前身是“盐田海事超越号”，曾经参加过2008中国杯，在所有参赛中国内地船队中取得了第二名的好成绩。

　　令人意外的是，“深圳海事超越号”船长却是一位女性，名叫王陈绩。她表示，船队经过了去年首次磨合，已有了一定的比赛经验，部分老队员已经成长为船队的骨干，他们不仅要在今年的比赛中发挥核心力量，还要担负起培养新队员的重任。

　　据悉，作为深圳水上交通安全的主管单位，中国杯期间，深圳海事局除组队参加比赛外，还肩负着为参赛船只保驾护航的重要任务。目前，深圳海事部门已为比赛制订了周密的安全保障方案，从海上安全警戒、防污应急、搜救指挥及后勤保障等多方面着手，确保2009中国杯帆船赛顺利圆满进行。

　　今年中国杯将于10月30日至11月2日举行，中国、英国、法国、南非、中国香港等20余个国家和地区的近百支船队将为总冠军展开激烈角逐，其规模和影响力均超过了亚洲顶级帆船赛事“泰王杯”。

　　由30艘博纳多First 40．7帆船组成的“统一设计组别”，依旧是今年中国杯的最大亮点。在参赛者看来，如此大规模的统一组别能最大程度地保证比赛的公平，因此他们都很注重这样一个检验自身实力的平台。

　　据介绍，为鼓励更多船型参加中国杯帆船赛，组委会今年特意放宽对船长的限制。过去两年，要求全长（LOA）8．5米以上的船才具参赛资格，今年，全长不短于8米的单体船即可报名参赛。

　　今年的参赛船队阵容鼎盛，其中，有庞辉率队参加的香港“自力号”帆船是亚洲最为著名的一支船队。庞辉两度与中国杯总冠军擦肩而过———一次亚军和一次比赛前撞船，此次他信心满满，“前两届中国杯的冠军都被国外船队夺走，作为东道主，我希望将今年的冠军奖杯留下来。”